В список обязательных работ, обеспечивающих беспроблемную эксплуатацию Mercedes W213, входит обслуживание трансмиссии.
К нам приехал владелец стильного Mercedes E 200 для выполнения диагностики и обслуживания АКПП. Автомобиль укомплектован современной коробкой передач 9G-Tronic (725.0). С учетом российских условий, рекомендованный интервал замены трансмиссионного масла в коробке составляет 60 тыс. км пробега. Кроме масла замене подлежит поддон АКПП со встроенным фильтром. В соответствии с регламентом, наши специалисты использовали оригинальные комплектующие и трансмиссионное масло Mercedes. После диагностики и осмотра приступаем к удалению масла из АКПП. Сливаем старое масло из поддона АКПП, а также из гидротрансформатора, поочередно откручивая соответствующие пробки. Снимаем старый поддон и выполняем визуальный осмотр нижней части АКПП. Затем осматриваем поддон. Несмотря на то, что масло достаточно темное, состояние коробки не вызывает нареканий, присутствия посторонних частиц в под