Стильные Mercedes ML относятся к популярным автомобилям, которые нередко обслуживаются в нашем техническом центре. Так, на этот раз, для выполнения планового технического обслуживания в Mercedes-Pro обратился владелец Mercedes ML 350 4MATIC.
В список обязательных процедур ТО входят: замена моторного масла, масляного, воздушного и салонного фильтров. В данном случае, с учетом пробега автомобиля наши специалисты кроме стандартных процедур выполнили замену свечей зажигания, масла АКПП и тормозной жидкости. При выборе расходников мы учли пожелания клиента, который отдал предпочтение оригинальным комплектующим.
Как видно, свечи зажигания требовали обязательной замены. Срок замены свечей зажигания в Mercedes ML во многом зависит от условий эксплуатации и качества используемого топлива. С учетом российских условий свечи служат порядка 30 тыс. км пробега. При любых признаках, указывающих на проблему работы свечей зажигания, необходимо выполнить диагностику и при необходимости заменить их. Наши специалисты выполнили работы по замене свечей, фильтров и моторного масла. В двигатель M276, установленный на данной модели Mercedes ML, было залито рекомендованное масло Mercedes SAE 5W-40 из листа допуска 229.5.
Следующий этап работы включал замену масла и масляного фильтра автоматической коробки передач. После того, как было слито старое трансмиссионное масло, специалист выполнил визуальный осмотр АКПП и содержимого поддона. Диагностика показала исправную работу коробки, в ходе осмотра также неисправностей выявлено не было.
Специалист установил новый фильтр, поддон с новой прокладкой и залил трансмиссионное масло. Для АКПП 7G-Tronic (722.9) применяется оригинальное масло из листа допуска 236.15.
И наконец, была выполнена замена тормозной жидкости с последующей прокачкой и проверкой работы тормозной системы.
По завершению работ проводим ряд тестов, чтобы убедиться в исправной работе всех систем автомобиля. Полностью готовый к эксплуатации Mercedes ML отправляется на мойку, а затем выдается владельцу.
Автомобиль укомплектован популярным 6-цилиндровым бензиновым двигателем M276 (атмосферная версия). Этот мотор неплохо зарекомендовал себя среди автовладельцев, но главным условием его длительной эксплуатации является качественное и регулярное обслуживание. Замена моторного масла (через 8−10 тыс. км пробега), использование качественного топлива и своевременное устранение возникших неисправностей позволят продлить срок службы силового агрегата. Также следует не забывать о замене свечей зажигания и обслуживании системы охлаждения, особенно перед началом летнего сезона.