Автодорога М3 – трасса общего пользования, федерального значения. Носит название «Украина» или «Киевское шоссе». Берет свое начало в Москве, ведет до границы с Украиной через территорию Московской, Брянской, Курской, Калужской областей. На территорию Украины, после КПП “Троебортное”, уходит с номером М02. Входит в состав европейского маршрута Е101.
Общая протяженность — 500 км.
С 20 марта 2017 года проезд по трассе в Калужской области вдруг стал платным. Плата была введена для четырёх видов транспорта на двух участках федеральной трассы: с 124-го по 150-ый км и с 150-го по 173-ий км. Киевское шоссе, поворот на Думиничи.
Факт конечно не самый приятный. Дорога крайне популярна среди жителей Москвы и МО. Есть подозрение, что нововведение было направлено исключительно на них, но коснулось конечно же всех, кто хочет добраться до Калуги, Брянска или Курска.
В любом случае повлиять на эту несправедливость нельзя. Поэтому сегодня хочу поговорить о том, как обстоят дела на объездном отрезке платного участка Киевского шоссе.
Итак,
Для того, чтобы объехать первый ПВП, находящийся на 124 км, нужно свернуть на альтернативную трассу в районе Белоусово. За 700 метров до съезда размещён большой жёлтый плакат со схемой проезда по бесплатному участку. Дальше синий указатель с навигацией на деревни Ерденево и Воробьево. Если здесь проехать прямо, то придётся платить.
Чтобы не проскочить вторую развязку следует уже на 128 отрезке перестроиться вправо, съехать в параллельный заезд после указателя, имеющего пункт «Воробьево». Далее дорога пролегает под мостом, поворачивает направо, заезжает на тот же мост. Затем маршрут пролегает через Детчино – Юбилейный. Возвращается путь обратно на дорогу М3 «Украина» после 172 км.
Здесь дорога уже не такая комфортная: узко, нет разметки, нет отбойников, нет освещения, много ям и неровностей. При низком трафике в принципе терпимо, тем более, что терпеть такую дорогу нужно не так долго. В общем не критично.
Уверен, что большинство людей всё-таки платят 200-300 рублей, чтобы продолжать ехать с комфортом по Киевскому шоссе. Делать дорогу на объездных бесплатных участках смысла нет. Согласитесь, что не очень справедливо?
Скоростной режим ограничен множеством населенных пунктов, которые пересекает автодорога. Время пути по первому отрезку объезда увеличивается на 10-15 минут. В то время как второй маршрут (проходящий между отметками 128-173) времени отнимает намного больше, так как дорога делает большой крюк.
Итак, что мы имеем в итоге:
- Проезд по платным участкам дороги от Москвы до Калуги обойдется нам в 260 рублей - если едешь без транспондера и на легковушке (уверен, что это самый распространенный вариант). С транспондером выйдет на 38 рублей дешевле. Чем больше масса авто - тем соответственно дороже будет стоить проезд. Время в пути от МКАД до Калуги составит ровно 3 часа. Дорога ровная, с отбойниками и освещением. Ограничение здесь - 110км/час.
- Объехать платные участки особого труда не представляет. Дорога местами очень убитая: есть риск поймать пару хороших ям. Если трафик высокий, то постоянно находишься в напряжение, т.к приходится совершать обгон. Здесь на участок от МКАД до Калуги у меня ушло почти 3,5 часа.
Напишите, что думаете на этот счёт. Ездили когда-нибудь по М3? Давайте обсудим.
Буду рад Вашим комментариям и лайкам.
Подписывайтесь на канал. Всем добра и удачи!
Читайте так же мои статьи:
5 городов России где вождение доставляет только мучения, а машина является обузой