Крупнокалиберные “динозавры” вермахта.

Привет всем коллекционерам моделистам и любителям БТ, танкистам, а так же им сочувствующие. И с вами вновь ПРОХОЖИЙ.

Сегодня предложу вам тему крупнокалиберных орудий рейха.

600-мм мортира Карл (объект 40). На лафете с 8-ю катками.

Та же мортира в 35 масштабе из моих моделей.

Эта самоходная система, отнимающая чудовищное количество ресурсов, и финансов разрабатывалась с начала 1937 года. Не посредственно, за разработку данного “динозавра”, отвечала фирма”Райнметалл” кодовое обозначение в документации было объект 40. Так же, это чудище с калибром 600-мм имело наименования “Карл” и “Тор”.

Предназначено эта мортира, для разрушения особо прочных бетонных фортификационных сооружений. Но ввиду своих параметров мортира применялась всего несколько раз. Эта мортира, калибра 600-мм и длинной ствола более 5 метров была смонтирована на шасси. Шасси выполнялось из 12-мм бронестали. Шасси состояло из 8 или 11 катков.

Та же мортира на лафете с 11 катками.

На фото мортира после выстрела. Видно, на сколько оно осело в грунт. Катки были соединены между собой несколькими шинами.

В качестве двигателя использовался двенадцатицилиндровый дизель, от фирмы “Даймлер-Бенц”, мощностью 580 л.с. Вес машины достигал 124 тонны. Дальность стрельбы составляла 6 800 метров.

Другой разновидностью “динозавра” была мортира с уменьшенным калибром, и длинной ствола 7,1 метра. Ее кодировка была “объект 41”, и калибр составлял 540- мм. Лафет и шасси были почти идентичны. После уменьшения калибра, дальность возросла до 10,5 километров. На данное шасси совместно фирмы “Крупп” и “Райнметалл ” планировали устанавливать орудия калибра 240 мм. Однако после согласования с Гитлером это план был отклонен.

Боеприпасы к данным орудиям весили порядка 2200 килограмм. Доставка их производилась машинами доставки. Машины доставки монтировались на шасси танка Т-4, в отсек входило не более 4-х снарядов. Подвозчики оснащались специальным краном.

Подвозка боеприпасов.

Модель подвозчика из моей коллекции.

В заключение, хочется отметить еще одного “динозавра”.

Прибытие орудия "Дора"на станцию назначения.

Железнодорожную мортиру “Дора”. Ее 800-мм орудие предназначалось для разрушения укреплений Севастополя. Мортира располагалось на железнодорожной платформе. Для ее обслуживания была создана специальная воинская часть. Личный состав насчитывал около 4120 человек. Обеспечение этого монстра составляло около шести железнодорожных поездов, а так же другой техники. Воинской частью командовал генерал-майор.

Ну вот и все, что я хотел ВАМ уважаемые сегодня рассказать.. Всем удачи. И новых моделей. А с вами сегодня был прохожий. До новых встреч.