Многие хитрости реставрации автомобилей могут пригодиться и в других областях. Например, при восстановлении ГАЗ 69, передо мной стояла проблема изготовить на его крышу непромокаемый тент. Но ведь непромокаемые ткани могут понадобиться еще и на даче, на рыбалке, в турпоходе, да мало ли где. Поэтому, надеюсь, статья будет интересна не только владельцам старых «джипов» и ретротехники.
Способ 1. Это самый простой вариант.
Замачиваем чистую ткань в мыльной воде. Затем достаем ее и, не отжимая, даем стечь воде. Когда вода с ткани перестанет стекать, опускаем ее на полчаса в раствор алюмокалиевых квасцов. И не отжимая, сушим. Состав раствора квасцов – 250 грамм на 1 литр воды.
Способ 2. Этот вариант превращает обычный брезент в прорезиненный.
Понадобится бензин «Галоша» из хозяйственного магазина и сырая резина (продается в магазинах для шиномонтажников). Растворяем сырую резину в бензине до образования густой сметанообразной массы. Затем при помощи краскопульта с большой дюзой (или пневмопистолета для мастики) наносим состав на разложенную ткань. Если у вас нет компрессора - не беда, эту работу можно сделать и обычной широкой кистью.
После нанесения состава ждем, пока ни испарится бензин. После этого подкладывая снизу лист какой-нибудь жести, гладим обычным утюгом через фольгу. Температура подбирается опытном путем, на пробном участке ткани.
Способ 3. Этим способом сам лично никогда не пользовался, просто откуда-то выписал давным-давно.
Понадобится парафин, технический вазелин и бензин. Растворяем в 5-ти весовых частях бензина 5 весовых частей парафина и 2 весовые части вазелина. Тщательно пропитываем ткань этим раствором, затем сушим на открытом воздухе.
Признаюсь честно, мне последний вариант не очень нравится, во всяком случае, для автомобильного тента он точно не подойдет – вызывают сомнения огнестойкость и долговечность такого покрытия.