Многие из нас считают обычным тот факт, что самолеты просто летают, когда мы в них садимся. Мы часто на замечаем технических деталей, связанных с полетом. И одна из важных вещей, которую мало кто из нас замечает — это топливо, которое используется самолетами
Удивительные числа
Когда вы начинаете смотреть на цифры, связанные с этим вопросом, они начинают довольно быстро вас удивлять. Оказывается, современный самолет расходует непонятное количество топлива. Например, Boeing 747 сжигает до пяти литров топлива каждую секунду. Да, каждую секунду! Это означает, что во время 5-часового полета Boeing 747 израсходует 90 тысяч литров авиакеросина.
Сравните это с автомобилем среднего размера. Его потребление топлива составляет примерно 10 литров на 100 км. А это означает, что для того, чтобы сжечь 90 тысяч литров, которое используется В747 за один рейс между Европой и Нью-Йорком, автомобилю придется проехать около миллиона километров.
Логистическая проблема
Из этих цифр видно, что заправка пассажирских самолетов является серьезной логистической задачей. Но сравнение с автомобилем не такое простое, как кажется сначала. Каждое воздушное судно перевозит значительно больше пассажиров, чем средний автомобиль, в случае с Boeing 747 их 568. Но даже если самолет заполнен не полностью, можно заметить, что авиаперелеты не так неэкономичны, как кажется на первый взгляд.
Если посчитать, сколько потребленного топлива приходится на каждого пассажира, то обнаружится, что авиалайнер почти в два раза экономичнее, чем автомобиль, в котором часто находится один человек. Конечно, цифры изменятся, когда на одном автомобиле едет несколько человек, поэтому часто можно встретить призывы к совместным поездкам, потому что это – более экологичные способы передвижения.
Строгие правила
Заправка самолетов – очень ответственная процедура, из-за огромных объемов топлива для этого существуют строгие правила. Авиакомпании должны соблюдать эти процедуры, которые схожи в большинстве аэропортов. Но согласно правилам EASA и FAA, ответственность за обеспечение достаточного количества топлива перед взлетом несет капитан воздушного судна.
Запас топлива должен включать:
- Топливо для перелета
- Аэронавигационный запас топлива
- Топливо на случай непредвиденных обстоятельств
- Топливо для буксировки
Большинства самолетов могут иметь значительный запас топлива, например, В747 способен перевозить до 240 тысяч литров. Расходы на топливо для авиакомпаний могут быть довольно высокими: за один рейс из Нью-Йорка в Лондон самолет расходует топлива на $25 тысяч. Однако в среднем на каждого из предполагаемых 400 пассажиров придется только $62,50 - отсюда и доступность авиаперелетов.
Источник: Simple Flying
Перевод: АвиаОбоз
Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу
Читайте еще на канале