Очень бросается в глаза - Mansory Maserati Levante на автосалоне в Женеве.Levante — спортивный мощный кроссовер от Maserati, который выпускается с 2016 года. Моторы – турбированные трёхлитровые «шестёрки», дизели (275 л.с. и тяга 600 Н*м), и бензиновые мощностью 340 и 430 л.с., и тягой 500 и 580 Н*м, соответственно. И горячие версии с моторами V8 на 3,8 л, от Феррари! GTS где 550 л.с. и Trofeo, с 590 силами, у них одинаковый «момент» - 730 Н*м!
Тюнинг ателье Mansory предлагает с 2017 года для Maserati Levante тюнинг пакеты, и ещё ни один известный тюнер не осмелился подойти к итальянскому внедорожнику настолько «широко». Ну ближе стоит ателье Startech, с агрессивным обвесом и колёсами 265/40 ZR 21 спереди, и 295/35R 21 сзади! А что Мансори? Уже давно производились различных модификации, и ещё один классный широкофюзеляжный комплект. Немецкий тюнер Mansory теперь предлагает полную программу доработки Levante. И это Levante в совершенно новом и особенно привлекательном облике. Вседорожник Леванте назван в честь теплого восточного ветра силой 3-5 баллов, который следует за Мистралем. Сёрферы, конечно, очень благодарны этому ветру, но Mansory Levante превращает его в настоящую бурю. Maserati Levante в его теперь настроенной версии имеет гораздо более мускулистый внешний вид и теперь имеет переднюю кромку низкого спойлера с боковыми закрылками и «килями», и встроенными светодиодными дневными ходовыми огнями, включая осколки.
Передний сплиттер и решетка радиатора сделаны полностью из темного углеродного волокна, как и корпуса наружных зеркал или привлекательный капот с воздухозаборником. Они по желанию некрашеные. Даже зубы на радиаторной решётке из карбона! Mansory Levante также имеет отменные расширители колесных арок, с расширением и увеличением самих арок, и даже соответствующие дверные крепления. В задней части - диффузор с нижней панелью спойлера, и четырьмя угловыми выхлопными патрубками, встроенные в него. Также доступны багажник в цвет кузова, и задний спойлер наверху с чёрным дефлектором под стеклом, которые придают задней части идеальный агрессивный вид.
Большинство частей кузова сделаны из углеродного волокна, которые окрашены в оранжевый цвет, и поэтому уникальны и типичны для Мансори. Maserati Levante также имеет свои собственные диски GTursimo, они больше, чем аналоги у Startech - 22-дюймовые и идёт с шинами 265/35 спереди и 295/30 сзади. Проставки расширяют колею, и колеса в идеально помещаются колесные арки. Под капотом их фирменного шоу-кара Levante установлен двигатель V6 с двойным турбонаддувом, который, кстати тюнингован, и немного приближен к топовым версиям с V8. У него увеличена мощность за счет новой «чиповки» - системы управления двигателем, спортивного воздушного фильтра «нулевика» и спортивного глушителя. Прирост до 470 л.с. под капотом. В итоге Levante от Mansory и должен разогнаться до 100 км/ч за 4,9 сек. (сток - 5,2 секунды). Также обвес и заниженный клиренс улучшают обтекаемость, и новые узлы делают вес легче на 100 кг! Так что и динамика и максималка скорее, как у минимум 500-сильной машины!
Более высокая устойчивость при движении даже на высоких скоростях по-прежнему гарантируется. Как и все другие модели Maserati с 2013 года, Levante также оснащен полным приводом, который уже обеспечивает безопасное и приятно вождение уже в заводском виде. Повороты и скользкие дороги, а также грязь на дороге, пересеченная местность не являются проблемой для Levante. Здесь спортивная подвеска.
Интерьер также был полностью переработан Mansory. В элегантном интерьере новое спортивное рулевое колесо с подушкой безопасности, алюминиевые педали, карбоновые вставки оранжевого цвета и, конечно же, сиденья с новой обивкой вручную и кожаной обивкой. Mansory - первый тюнер Levante, который представил полностью усовершенствованную версию и снова установил чрезвычайно высокую эталонную планку.
Читайте также популярные статьи:
Механическая и автоматическая коробка передач | АВТО PREVIEW | Яндекс Дзен (yandex.ru)
Как надо правильно выбирать внедорожник? | АВТО PREVIEW | Яндекс Дзен (yandex.ru)
Ставьте лайк, если понравилась статья.
Если остались вопросы или есть предложения - пишите в комментариях.
Подпишитесь на канал, чтобы видеть новые подборки и новости об авто новинках.