Найти в Дзене
Капуста😁

3 Хороших авто за 500 тыс руб.

Доброго времени суток, в прошлых статьях я рассказывал какие авто лучше взять за 500 тыс руб. Сегодня я вам тоже покажу вам 3 интересных варианта в бюджете 500 тыс руб.
Первый на сегодня вариант это RENAULT FLUENCE I
По салону все простенько, в стиле Рено, у каждого свои взгляды на такой дизайн, но лично я могу сказать, что мне он не нравиться и мне было бы не комфортно ездить в таком салоне.
Из плюсов можно отметить очень просторный салон, в том числе и у пассажиров заднего ряда очень много места для ног. И больше всего удивляет багажник, его объем 530 литров и это один из самых больших багажников в этом классе.
Так же у RENAULT FLUENCE I очень мягкая подвеска и комфорт при прохождении лежачих полицейских вам гарантирован. Но у этой подвески есть и свои минусы, многие отмечают валкость на поворотах , а также за счет сильных тормозов при торможении происходят сильные рывки. Да и в целом управляемость у машины на троечку…
Самый главный недостаток для автомобилей на МКПП это достаточн
Оглавление

Доброго времени суток, в прошлых статьях я рассказывал какие авто лучше взять за 500 тыс руб. Сегодня я вам тоже покажу вам 3 интересных варианта в бюджете 500 тыс руб.


Первый на сегодня вариант это RENAULT FLUENCE I


По салону все простенько, в стиле Рено, у каждого свои взгляды на такой дизайн, но лично я могу сказать, что мне он не нравиться и мне было бы не комфортно ездить в таком салоне.
Из плюсов можно отметить очень просторный салон, в том числе и у пассажиров заднего ряда очень много места для ног. И больше всего удивляет багажник, его объем 530 литров и это один из самых больших багажников в этом классе.
Так же у RENAULT FLUENCE I очень мягкая подвеска и комфорт при прохождении лежачих полицейских вам гарантирован. Но у этой подвески есть и свои минусы, многие отмечают валкость на поворотах , а также за счет сильных тормозов при торможении происходят сильные рывки. Да и в целом управляемость у машины на троечку…
Самый главный недостаток для автомобилей на МКПП это достаточно короткие передачи и на скорости более 110 км/ч Достаточно хорошая шумоизоляция уже не спасает.

RENAULT FLUENCE I
RENAULT FLUENCE I

А теперь давайте перейдем к следующему варианту и это RENAULT MEGANE III


Комфортный, быстрый, экономный, доступный как по цене так и по запчастям автомобиль. По салону можно сказать тоже самое что и про RENAULT FLUENCE I, он достаточно простой, в стиле Рено. Динамики не всегда хватает, но при передвижении в городе все достаточно комфортно. Подвеска мягкая , но как и у RENAULT FLUENCE I модель из-за этого получилась достаточно валкой и управляемость точно не 5 баллов. Еще из минусов можно отметить достаточно шумный Силовой агрегат и довольно резкие тормоза, да и с системой АBS все не так гладко, она продумана не до конца.
К плюсам RENAULT MEGANE III можно отнести достаточно хорошую шумоизоляцию, очень удобный и просторный салон, досточно много места для задних пассажиров, а также высокий клиренс

RENAULT MEGANE III
RENAULT MEGANE III


И последний на сегодня автомобиль это MAZDA 3 II(BL)


Салон у MAZDA 3 II(BL) достаточно приятный и красивый внешне , по моему мнению лучший из трех сегодняшних моделей. Но вот за то багажник не такой большой как у RENAULT, всего 430 литров, да и места для задних пассажиров значительно меньше.
Из минусов можно отметить не очень хорошую защиту от коррозии.
Самая главная проблема всех моторов данной модели – это охлаждение, радиатор засоряется и это приводит к перегреву двигателя, по приборной панели проблему определить не получится.
КПП Живут долго из-за простоты конструкции.

MAZDA 3 II(BL)
MAZDA 3 II(BL)



Спасибо за уделенное мне время, надеюсь я помог вам с выбором, подписывайтесь на меня я стараюсь часто писать интересные статьи в автомобильной теме. Также в комментариях задавайте вопросы и предлагайте темы для новых статей, буду прислушиваться 😉