В России намечается очередной кризис в ОСАГО. На сей раз под ударом оказались молодые водители, которые считаются самой рискованной категорией у страховщиков. Оказывается, страховые компании в Челябинске фактически отказывают в продаже страхового полиса лицам моложе 23 лёт, сообщает интернет-издание 74.RU. Что дальше?
Весёлая молодость
Автомобиль сейчас доступен, как никогда раньше, и любой получивший права в 18 лет может обзавестись машиной. Не секрет, что такие автомобилисты - зачастую ещё дети и воспринимают дорогу и машину как весёлую игру, что приводит к ДТП. Оплачивать причинённый ущерб за виновников приходится страховым компаниям. Чем больше юных наездников на дорогах, врезающихся на своих старых автомобилях, тем больше денег утекает их карманов страховщиков, естественно, это им не нравится.
В редакцию 74.RU обратилась жительница Челябинска с жалобой на то, что она не смогла вписать в полис ОСАГО своего сына, который на днях получил права. Страховые компании под различными предлогами отказывали женщине, более того, стоимость полиса (на Hyundai Accent) в которой вписана она, её муж и сын составляла – почти 30 тысяч рублей.
В тему: В ГИБДД нашли простой способ ловить водителей-нарушителей.
Ходите пешком
Страховые агенты отказывали в оформлении полиса ОСАГО, ссылаясь на то, что «система» просто не пропускает столь юных водителей. Компании несут убытки от таких клиентов, и, по-видимому, они не придумали ничего лучше, как ввести негласный фильтр, отсеивающий всех молодых водителей. Сотрудники редакции решили самостоятельно проверить обстановку на страховом рынке и убедились в серьёзности проблемы.
По легенде нужно было застраховать 18-летнего водителя, и это оказалось непосильной задачей. В одних компаниях просто отказывали, говоря: «Система его не пропустит». В других просили писать какие-то заявления, которые будет кто-то рассматривать 30 дней. Третьи были готовы застраховать, но при условии покупки дополнительного полиса страхования жизни за 7 тысяч рублей. Четвёртые открыто заявляли, что не страхуют лиц моложе 23 лет и со стажем менее 3 лет.
Страховой беспредел?
С одной стороны страховщиков можно понять, ведь молодые водители в среднем за год попадают в 3-4 ДТП, а при сегодняшних ценах на ремонт и запчасти это солидные финансовые потери. Стоимость ОСАГО для молодого водителя может доходить до 20-30 тысяч рублей, что по карману далеко не всем родителям, более того, примерно столько же стоят сами машины, на которых разъезжает молодёжь. Такая позиция страховщиков приводит лишь к тому, что молодые водители ездят вообще без страховки, ведь намного выгоднее платить 800 рублей штрафа, чем 20 тысяч. О последствиях в случае аварии они не думают, ведь это будут проблемы пострадавших.
ВАЖНО: 3 кардинальных меры наведут порядок в такси - перевозчиков станет меньше?