Как известно, с юридическим статусом электровелосипедов во всем мире ситуация не простая. В большинстве стран электровелосипед считается велосипедом только, если мотор помогает педалированию до достижения скорости в 25 км/ч. Подробнее читайте с статье про законы. Как только максимальная скорость достигнута, мотор отключается. При этом веломоторы конечно же могут помогать разгоняться до более высоких скоростей. Владельцев электробайков такое положение дел понятное дело бесит и наиболее свободолюбивые из велосипедистов ищут способы обойти это ограничение. Ну а где есть спрос, там возникает и предложение.
В таких странах, как Франция законодатели решили подойти к проблеме по серьезному. Если ебайкер или продавец пойманы на программной модификации электровелосипеда с целью снятия ограничения его максимальной скорости, то следует наказание в виде лишения свободы на срок до одного года (два года для ритейлеров) и штрафом в размере до 30 000 евро (подробнее тут). Но, поскольку про случаи отлова нарушителей не слышно, можно сделать вывод, что и такие меры не эффективны.
Компания EBikeTuningShop.com зарабатывает на том, что производит электронный штучки позволяющие снять ограничение на максимальную скорость. И дела у нее идут не плохо. И вдруг, к удивлению всех ебайководов проходит информация о том, что команда EBikeTuningShop запатентовала сенсор Secure Cycling Speed Sensor (SCSS) взаимодействующий с электромотором по Bluetooth и позволяющий делать электровелосипеды максимально защищенные от программных модификаций со стороны пользователей. В общем получилась история про то, как взломщики запатентовали новый сейфовый замок максимально защищенный от взлома. Натуральный триллер. )
Прототип датчика SCSS уже существует и разработчики ищут производителя электрических велосипедов для первых практических испытаний. О причинах такой истории можно сделать три предположения.
- Разработчики прекрасно понимают, что бизнесу с изготовлением электронных фигулек позволяющих снимать ограничение скорости скоро по любому конец. Кто-то обязательно разработает эффективную защиту от стороннего вмешательства. Так что нужно зарабатывать на том, что имеет перспективу.
- Разработчики SCSS, в дальнейшем планируют выпускать электронные устройства позволяющие менять скорость моторов защищенных SCSS.
- Массово производить SCSS выгоднее, чем торговать в розницу приборчиками для обхода защиты моторов.