Недостаток охлаждающей жидкости может привести к перегреву двигателя и к дорогостоящему ремонту.
Нужно вовремя добавлять охлаждающую жидкость в резервуар охлаждающей жидкости, а не в радиатор.
Первая проверка, которую делают многие люди, - это уровень охлаждающей жидкости радиатора.
Радиатор расположен в передней части моторного отсека сразу за защелкой капота.
Новые двигатели из алюминия не нуждаются в таком большом радиаторе, как старые двигатели, поэтому современные радиаторы относительно малы. Поскольку они меньше, еще более важно убедиться, что двигатель имеет достаточное количество охлаждающей жидкости.
Алюминиевый двигатель без охлаждающей жидкости может уничтожить себя за считанные минуты.
Обратите внимание, что я сказал не “вода”, а “охлаждающая жидкость”; есть разница.
Охлаждающая жидкость для большинства автомобилей представляет собой смесь наполовину воды и наполовину антифриза. В более холодном климате охлаждающей жидкостью может быть только антифриз.
Многие автомобили имеют пластиковый резервный бак охлаждающей жидкости с одной или другой стороны радиатора. Если это так, то на боку бака, вероятно, есть метки, указывающие на ПОЛНЫЙ или МАКСИМАЛЬНЫЙ уровень и НИЗКИЙ или МИНИМАЛЬНЫЙ.
Если уровень охлаждающей жидкости находится между этими двумя линиями, добавляйте охлаждающую жидкость до тех пор, пока уровень не достигнет ПОЛНОЙ или МАКСИМАЛЬНОЙ линии. Не переполняйте.
Если охлаждающая жидкость находится ниже линии LOW или MIN или у вашего автомобиля нет запасного бака охлаждающей жидкости, осторожно снимите крышку радиатора и медленно наполните его охлаждающей жидкостью.
Большинство крышек радиатора поворачиваются против часовой стрелки, чтобы снять их, и по часовой стрелке, чтобы затянуть. После заполнения установите крышку радиатора на место и при необходимости заполните резервный бак.
Наконец, вытрите излишки охлаждающей жидкости, так как это может повредить некоторые краски. Кроме того, охлаждающая жидкость токсична, особенно для животных.
Будьте осторожны при снятии крышки радиатора, потому что горячая охлаждающая жидкость находится под давлением и может ошпарить вашу кожу. Крышки радиаторов можно ослаблять поэтапно, слегка поворачивая, чтобы сбросить давление, но не снимая крышку. Безопаснее потратить дополнительные 15 минут или больше и дать радиатору остыть, прежде чем открывать крышку.
Если понравилось ставьте лайк. Спасибо.