Продолжаем публиковать истории наших подписчиков. На это раз на обзор попали лампы Osram Night Breaker Laser H4.
«Перегорела одна лампа Philips Racing Vision +150% H4. По моим расчетам, вышло где-то 180-190 часов. В принципе, так и было заявлено на упаковке. Ресурс выработан))
Собственно, сравнительное фото для тех, кто говорит, что сток светит также (а то и ярче), как и дорогие лампы и нет смысла переплачивать. Ну между прочим, стоковая лампа OSRAM H19 стоит 400-450 руб. Не так уж и дешево.
В этот раз решил купить OSRAM NIGHT BREAKER LASER также с цоколем H4. С цоколем Н19 есть только одни лампы, безо всяких плюсов в свечении…
Артикул: 64193NLHCB
Быстро переделал их под Н19)) Уже опыт имеется.
И знаете, не пожалел, что сменил лампы. Свет стал еще лучше, чем с Филлипсами. Не скажу, что белее, но заливка равномерная, без контрастных пятен. По традиции, после замены ламп — регулировка фар. Потому что, разные лампы дают разный пучок света.
В ПТФ у меня желтые лампы Osram fog breaker.
Дальний стал намного интереснее. Теперь нет такой бооьшой темной пропасти сразу перед машиной и опять же присутствует равномерная засветка, а не пятно, как у филлипса. Конечно, на сыром асфальте присутствует тоннельный дальний свет, но намного лучше, чем у предыдущих ламп и у стока.
Понятное дело, на снегу результат превосходный. На сыром асфальте в городе тоже разница заметна со стоком.»