Циркуляция охлаждающей жидкости в малом и большом круге обеспечивается за счет вращения крыльчатки помпы (водяного насоса). По истечении 200 тыс. км пробега грузовика или раньше этот элемент выходит из строя. Последствиями поломки помпы могут быть отказ двигателя в результате перегрева и обрыв ремня газораспределительного механизма. В итоге владельцу грузовика придется проводить сложный и дорогостоящий ремонт мотора. Если вы оперативно предпримете меры по устранению проблемы, то сможете сэкономить круглую сумму и избежать длительного простоя автомобиля. Автослесарями нашей мобильной бригады проводится замена помпы на Скании с выездом по адресу, указанному заказчиком. С собой мы привозим профессиональные инструменты и необходимые запчасти.
Особенности замены помпы на Скании
Причинами отказа Помпы на Скании являются:
- попадание охлаждающей жидкости к трущимся парам в результате нарушения герметичности сальника или резиновой манжеты;
- износ подшипника. На поломку указывает шум, свист со стороны водяного насоса во время работы мотора;
- неправильная натяжка ремня ГРМ – из-за этого быстро выходят из строя подшипник и сальник;
- повреждение лопастей крыльчатки, что приводит к снижению производительности помпы, прохождению через малый контур меньшего количества антифриза, а затем – и перегреву двигателя.
У ускоренному износу помпы приводит использование дешевого тосола вместо качественной охлаждающей жидкости. Он не обладает необходимой смазывающей способностью и не включает в себя специальные противокоррозионные присадки, из-за чего:
- подшипник быстро приходит в негодность;
- на крыльчатке образуются смолистые отложения, которые затрудняют ее вращение;
- внутренние части водяного насоса разрушаются под воздействием коррозии.
Замена помпы на Скании включает в себя следующие этапы:
1) Слив охлаждающей жидкости, демонтаж ремня ГРМ с предварительным обозначением меток расположения валов.
2) Снятие старого водяного насоса, дефектовка запчастей.
3) Установка новой помпы и прокладки.
4) Монтаж привода ГРМ, натяжка ремня до необходимого уровня.
5) Обратная сборка компонентов, которые были демонтированы, заливка антифриза, запуск мотора.
Прежде чем снять водяной насос, нужно
- оценить состояние термостата;
- убедиться в том, что система охлаждения не завоздушена;
- осмотреть блок мотора и непосредственно водяной насос.
Небольшие потеки охлаждающей жидкости из дренажного отверстия не всегда указывают на то, что помпу нужно менять. При ее утечке важно точно определить причину. В некоторых случаях проблему можно решить путем нанесения герметика и замены прокладки.
Профессиональная замена помпы на Скании выездными специалистами
Нашими конкурентными преимуществами являются:
- проведение работ в любое время суток и день недели вне зависимости от места и погодных условий. При необходимости мы выполним замену помпы даже в дождь прямо на трассе;
- доступные цены при высоком качестве услуг – их мы предварительно озвучиваем заказчику;
- высокий уровень квалификации. Мастера регулярно совершенствуют свои знания и навыки на практике и посредством прохождения специальных курсов;
- оперативность – прибываем в течение часа в любую точку Москвы и области;
- учет дополнительных пожеланий клиента.
Вам стоит обратиться именно к нам, если вы выполняете срочный заказ по грузоперевозкам, в связи с чем у вас нет времени на личное посещение сервисного центра. Чтобы воспользоваться услугой или обсудить детали сотрудничества, свяжитесь с нашим сотрудником по номеру телефона +7(925)450-01-04 или оставьте заявку онлайн на сайте avtotehnik24.ru. Ждем ваших звонков и обращений!