Приветствую вас друзья!
Сегодня хочу рассказать про два очень популярных и надежных внедорожника, это митсубиси-паджеро 4, и тойота-прадо 150, битва титанов.
Эти внедорожники сравнивали уже много раз, но мы будем сравнивать Б/У варианты, кто показал себя надежнее, с какими проблемами придется столкнутся при покупки такого Б/У варианта.
И так начнем. Для начала будем рассматривать младшие комплектации с бензиновыми двигателями
У митсубиси это атмосферный 3,0 литра v6, у «прадо» аналогичный 2,7 литра.
Откровенно эти моторы самые надежные у этих машин, в них не заглядывают даже на отметке и в 300т.км.
Но к сожалению эти моторы очень не продуктивны, проще говоря машины с ними вообще не едут.
Есть и еще одна не маловажная проблема, расход топлива у «паджеро» по городу будет не меньше 18-20литров и это просто супер медленно, с таким расходом этот надежный мотор просто разорит вас. У «паджеро» расход будет меньше в районе 15 литров, поэтому ставим плюс к «прадо»
Есть еще в линейке моторы на 3,8 литра у «паджеро» и 4,0 литра у «Прадо», здесь все тоже самое, отличие только у «прадо» уже налоговый двигатель.
Перейдем к дизельным моторам.
3,2 «паджеро» хороший и продуктивный мотор, со временем появятся вопросы к топливной системе и более прихотлив к самому топливу.
3,0 «прадо» скажем долговечнее «паджеро», и если вы рассматриваете именно дизельный вариант, то «прадо» будет лучше, но разница в цене этих автомобилей в среднем в 300-400 тысяч с лихвой покроет болячки «поджеро»
Что касается подвески, коробки и полного привода, то здесь у обоих вариантов примерно одинаково. АКПП служит долго и там и там, полный привод без нареканий.По подвеске периодически надо обслуживать, но в общем без определенных особенностей.
По ездовым характеристикам, «паджеро» более жесткий чем тойота, по трассе на «паджеро» лучше. Особых различий нет.
У митсубиси есть особенность по кузову, очень быстро начинает ржаветь, поэтому следить за этим надо.
Ну и под итожим, «паджеро» 2009г. Стоит от 1 000 000 рублей, это действительно хороший и надежный внедорожник, пробег в 400т.км. Это нормально, Надежнее всего бензиновые версии не хуже чем у тойоты, но они будут вам очень дорого обходится.
«Прадо» сильно переоценен на нашем рынке, 2009г. От 1 500 000 рублей, верный и хороший друг, не подведет. Что дизель что бензин выбирать очень хороши, выбирать вам.
Всем спасибо за внимание!!!