Инженеры Grunwald никогда не используют шаблонный подход к задачам, учитывается специфика выполняемых перевозок, особенности операционной деятельности и место будущей эксплуатации автомобилей. Благодаря этому создаваемые средства доставки отличает длительное время безотказной работы, высокая продуктивность и прибыльность в строительстве – сфере с традиционно тяжелыми условиями работы.
В новой генерации надстройки Gr.F22-SH-II акцент сделан на применении лучших материалов в сочетании с усовершенствованной конструкцией. Основные нововведения – материал кузова, новая конструкция вертикального усиления бортов, заднего откидного борта и защитного козырька.
Объем кузова составляет 22 куб.м при внутренней длине 6590 мм. Борта и основание кузова выполнены из износостойкой и ударопрочной стали Hаrdox 450. Надстройка сертифицирована по программе шведского концерна SSAB – «Hardox In My Body™». Толщина стенки кузова 5 мм, толщина основания - 6 мм. Надстройка оборудована подключаемой системой обогрева кузова отработанными газами.
Все нововведения нацелены на еще большую безопасность, эффективность и производительность, что делает новое исполнение автомобиля-самосвала Ford 4142D с надстройкой Grunwald ценным рабочим инструментом для транспортных предпринимателей.
Шасси автомобилей Ford Trucks территориально производятся в одном регионе с надстройкой Grunwald – это сокращает логистические операции и сроки ожидания для заказчиков.