Минский моторный завод – одно из ведущих машиностроительных предприятий Беларуси. Неудивительно, что информация о его деятельности, развитии производства и достижениях вызывает живой интерес у широкой аудитории. Материалы, касающиеся нашего предприятия, регулярно появляются в различных средствах массовой информации, причем не только белорусских.
Вчера репортажу с Минского моторного завода была отдана целая полоса главной городской газеты столицы – «Минского курьера». В центре внимания журналистов оказалось внедрение современных технологий, уникального оборудования, новые перспективные разработки, социальная защита работников, борьба с коронавирусом.
Предлагаем вам познакомиться с текстом этого материала.
Сердечные ритмы
Зачем моторному заводу компьютерный томограф
Анастасия БЫЧКОВСКАЯ, фото Павла РУСАКА
Конвейер
В последние годы ММ3 взял курс на техническое перевооружение производства. Об основных новшествах мы узнали во время экскурсии по заводу. Знакомство начали с цеха сборки и испытания моторов. Первое, на что обращаешь внимание, — практически стерильная чистота.
— По-другому и быть не может, беспорядок сказывается на качестве, а это недопустимо. Сейчас активно внедряем систему бережливого производства. Ее достоинства в том, что на рабочих местах нет ничего лишнего, — поясняет начальник службы по информационной работе и связям с общественностью Ксения Пересторонина.
Предприятие постоянно ищет варианты оптимизации процесса выпуска продукции. Например, раньше для закручивания болтов использовали 4 станка, сейчас всего один. Он способен выполнить все операции, при этом считывает информацию о каждом двигателе и заносит ее в базу.
— После окончания сборки проводится обязательное тестирование готовых изделий. Проверяют компрессию, давление масла, работу систем и датчиков. Кроме того, моторы проходят проверку на специальных испытательных стендах на функциональность, расход топлива и производительность. Все показатели фиксирует компьютер, — разъясняет начальник технологического бюро цеха сборки и испытаний двигателей ММ3 Дмитрий Лепеш.
Технологии в деле
В 2019-м моторный завод получил статус государственной научной организации. В том же году за средства республиканского бюджета, предусмотренные для финансирования научно-технической и инновационной деятельности, приобрели немецкое высокотехнологичное оборудование. В Беларуси оно применяется только на нескольких предприятиях. Например, координатно-измерительная машина. В ее работе используется сложное программное обеспечение, позволяющее бесконтактным и оптическим методами измерять линейные и угловые размеры, диаметры гладких отверстий, отклонения плоскостности и другие параметры.
— Данная машина с высокой точностью и скоростью дает возможность контролировать соответствие нормам корпусных и сложных деталей из металла, пластмассы, резины и других материалов. При этом масса объекта может достигать 2,5 т. Достоверность и оперативность измерений влияют напрямую на качество продукции, — уверяет инженер по метрологии Виктория Стрельченко.
Еще одна новинка — современный промышленный компьютерный томограф. С его помощью можно проводить внутренние и внешние замеры любых объектов, сравнивать результаты с эталонными моделями и выявлять невидимые для глаз дефекты.
— Оборудование позволяет исследовать структуру детали в трехмерном пространстве. Принцип его работы схож с медицинской компьютерной томографией: сканирование с применением рентгеновского излучения, — уточняет инженер-исследователь Максим Янушкевич.
Сдвинули с места
На выставке «Белагро-2020» ММ3 представил автомобиль УАЗ-469, под капотом которого специалисты предприятия установили дизельный силовой агрегат MM3 4DTI.
— Это самостоятельная разработка нашего завода. Практически все детали для нее изготавливаем сами, — отмечает начальник службы организации перевозок Артур Хотько. — Российских внедорожников достаточно во всем мире, но далеко не всех владельцев устраивает бензиновый мотор или необходимость его замены на дорогой европейский агрегат. Мы же предлагаем качественное дизельное устройство по оптимальной цене.
Ксения Пересторонина рассказывает, что спрос на него уже есть в России, Египте, на Кубе и в других государствах. В планах — поставить изготовление новинки на поток.
Конечно, захотелось опробовать машину в деле. Работники предприятия, заметив наш интерес, предложили прокатиться по территории завода. Большая скорость, крутые повороты, подъем на горки — все испытания были пройдены. Во время поездки казалось, будто сам звук мотора рас-сказывал, что этот автомобиль может всё и немного больше.
Соцпакет
Предприятие всегда славилось не только качеством выпускаемой продукции, но и заботой о персонале. Большое внимание уделяется здоровью сотрудников. За бесплатным и хорошим медицинским обслуживанием они обращаются в медико-санитарную часть, где всегда могут получить квалифицированную помощь узких специалистов и стоматологов, пройти все виды ультразвукового обследования.
Недавно началась вакцинация заводчан против коронавируса. За два дня 60 добровольцев привились российской вакциной Sputnik V отечественного розлива.
— Мы закупили специальное холодильное оборудование для хранения препарата. Для того чтобы стимулировать людей, подписали приказ: каждому, кто сделал прививку против COVID-19, в течение года предоставляется дополнительный оплачиваемый день отдыха, — сообщает заместитель генерального директора предприятия Андрей Новик.
Общий объем инвестиций в основной капитал на предприятии в 2020-м составил около 10 млн рублей.
#mmz #ммз #соцпакет #продукция_ммз