Самодельные вездеходы уже давно занимают прочную позицию в автомобильном ранге. Такие автомобили находятся в чести, ими пользуются, они достигают индивидуальных, необходимых требований, а у некоторых из них имеется техпаспорт, в котором указаны все проведенные изменения. К таким вездеходам, однозначно, относится этот огромный автомобиль с распространенным названием «Вепрь».
Название хоть и не единственное в своем роде, но сама машина и вправду похожа на здоровенного дикого вепря с яростным и непредсказуемым характером. Стоит только взглянуть, как на ее фоне выглядит «семерка». Основой для кастомного вездехода стал армейский советский грузовик ГАЗ-66, или, как его еще называют, «Шишига». Вопрос в том, какой кузов можно было подобрать для такого внушительного шасси? Ни в России, ни в Украине, а это, кстати, украинский проект, нет таких крупных хэтчбеков, которые сюда бы подошли.
Выручила Америка. Кузов от древнего Buick выпуска 80-х встал сюда почти как влитой, осталось только подправить ситуацию выступающими колесными арками, склепанными вручную. Особенно интересно тут смотрится решетка радиатора, взятая у «Шишиги», и соединенная с автомобилем, представляющим собой американскую классику. Такой себе союз двух противоположных сторон. Но машины не люди, и среди них коммуникация получается лучше.
Очень интересно здесь смотрится передняя защита, в центре которой, наверху, расположен снайперский прицел. Вроде бы простой, не затратный элемент, а как украшает всю картину в целом! По техническим данным автомобиль не ушел далеко от ГАЗ-66, но большего ему и не надо. В принципе, это несокрушимый военный грузовик с комфортным салоном. Сейчас вездеход продается, и его стоимость — 470 тысяч рублей. Учитывая, что тут все легально, истинный ценитель самоделок может и раскошелиться.