Ответ на этот вопрос не так прост, как может показаться, а сама проблема сродни тюремной загадке про табуреты. Качество дорог в России разное, основные магистрали чаще всего в хорошем состоянии, а вот второстепенные дороги в колдобинах и ямах. Поэтому каждый водитель рано или поздно оказывается перед дилеммой – как объезжать яму впереди без нарушения, по обочине или по встречной полосе?
Правовые коллизии
Большинство водителей, не задумываясь, будут объезжать препятствие впереди, выбрав для этого наиболее удобный для себя вариант. Однако такие действия могут иметь неприятные последствия, особенно если эти манёвры выполнены на глазах у инспектора ДПС или перед объективом камеры. Случается, что в подобных ситуациях гаишники трактуют выезд на встречку или езду по обочине, как злостное нарушение ПДД и выписывают водителю штраф, а бывает и до лишения прав доходит.
Что говорят правила?
Для начала стоит разобраться, что такое «препятствие». В 1.2 ПДД сказано, что препятствием считается неподвижный объект, находящийся на полосе движения автомобилей (неисправное или повреждённое транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), которые не дают продолжить движение.
На самом деле ПДД в экстренных случаях разрешают водителям объезд препятствий, для избежания аварийных ситуаций, но при условии, что это будет безопасно для других участников дорожного движения. В нашей же ситуации проблема в том, что зачастую выполнить объезд можно только проехав под запрещающий знак или через сплошную линию.
Странные дела
На первый взгляд объехать лежащее на дороге дерево или разбитые машины – это логично и очевидно, но не всё так просто. Оказавшись в подобной ситуации доказать инспектору ДПС, что вы не злостные нарушитель, а просто бережливый автомобилист будет очень сложно. В настоящее время единственный законный способ объехать яму на дороге – это вызвать на место экипаж ДПС, после чего дожидатья когда они приедут и организуют движение. Но навряд ли в России найдётся человек, который так сделает.