«Сапсаны», «Иволги», «Стрижи», «Ласточки» - полетели в добрый путь выпускниками Щербинского полигона, где они проходили испытания.
Построили его в 1932 году для комплексных испытаний локомотивов, моторвагонного подвижного состава, вагонов, приборов, узлов и оборудования. И вплоть до 1960 года это испытательное кольцо было единственным в мире. Сам полигон состоит из трех кольцевых испытательных путей: первый – сделан без уклона и предназначен для испытаний локомотивов, электро- и дизельпоездов, вагонов, тормозных систем, контактной сети, второй и третий пути построены с уклоном в 12 градусов, где испытывают грузовые вагоны и конструкции верхнего строения пути, а на третьем построена мостовая эстакада с пролетными строениями.
Примечательно, что внутри экспериментального кольца расположена самая обычная деревня. Улицы, разумеется, не отличаются оригинальностью названия: 1-ая, 2-ая, 3-я, 4-я и 6-я Железнодорожные.
Столетие назад здесь были болота да пустырь и лишь в 30-х годах XX века тогда еще в пригороде столицы построили железнодорожное кольцо, чтобы испытывать новые паровозы и вагоны. Потом, уже в 50-е годы, внутрь кольца из нынешних Печатников переселили целую деревню Курьяново.
В южной части экспериментального кольца для съёмок фильмов и рекламных роликов был построен макет железнодорожной станции. Деревянная постройка и платформа длиной около 10 метров частенько принимает киношников. Сами же работники экспериментального кольца в шутку называют эту постройку «Кошкин дом».
На Кольце были осуществлены также испытания вагонов разнообразной техники совместно с железными дорогами и фирмами Чехословакии, Венгрии, Югославии, Польши, Англии, Румынии, Франции, ФРГ и других стран.