Выдалась пара свободных часов после работы. Лучшее решение, когда температура воздуха на улице плюс тридцать четыре градуса.
На воде хорошо, лодок почти нет. Видимо сказывается запрет на рыбную ловлю.
Волга ещё прохладная, отсюда и холодный встречный ветер.
Припарковавшись в живописном месте, начали испытывать на течении держак якоря-кошки, весом четыре килограмма.
Нейлоновый фал якоря крепили через верхнее кольцо, но есть узел под два кольца. Завязав через два кольца, повышаются шансы отцепа в случае зацепа якоря.
В конце статьи будет видео, с распаковкой нового китайского винта Marine Rocket, приобретенного взамен случайно выведенного из строя, точно такого же винта с одиннадцатым шагом.
На нем же можно будет оценить держак якоря. Лодка двести килограмм, плюс два человека внутри, плюс сильное течение. Пока что прикрепляю скриншот. На нем будет видно натяжение фала.
Честно скажу, что ощущения на штатном скоростном винте, установленном с завода на моторе Mercury 30E с тринадцатый шагом, не такие резвые, как на скоростном.
Плюс этот винт позволяет без проблем вытаскивать водного лыжника, с двумя людьми на борту.
Винт качественно запакован, но маркировка, почему-то перепутана. Я обратил на это внимание в видео.
Вот такие дела. Ну и немного окружающей нас красоты, куда же без этого.
Подписывайтесь, ставьте лайки и пишите комментарии.
P.S. Я решил добавить форму сбора донатов. Деньги пойдут на создание дорогого контента. Я всё расскажу в ближайших публикациях.