Найти в Дзене
BEGETON.com

Лада Нива Легенд 2021: цена, характеристики, обзор

«Нива» – классика отечественного автопрома, любимая не одним поколением российских водителей. Lada Niva Legend – та самая «добрая старушка», только с новой комплектацией, которая и сейчас остается востребованной.  Lada Niva Legend: основные характеристики За те 40 лет, что «Нива» в строю, ее технические характеристики практически не изменились. У автомобиля – 5-ступенчатая коробка передач, пристыкованная к ней двухступенчатая раздатка. Мотор у модификации «Нивы» представляет собой двигатель на 80 л.с. объемом в 1,7 литра. Он оснащен специальным распределенным впрыском и гидрокомпенсаторами привода клапанов.  Хотя долговечностью в плане бесперебойной работы такие моторы не обладают и редко доходят без ремонта до 200 тыс. км пробега, но их могут отремонтировать везде и за бюджетную цену. А вот пятиступенчатая коробка нуждается в ремонте спустя куда меньшее количество километров пробега – примерно через 25 тысяч км. Также могут быстро выйти из строя нагруженные подшипники передних колес.
Оглавление

«Нива» – классика отечественного автопрома, любимая не одним поколением российских водителей. Lada Niva Legend – та самая «добрая старушка», только с новой комплектацией, которая и сейчас остается востребованной. 

Lada Niva Legend: основные характеристики

За те 40 лет, что «Нива» в строю, ее технические характеристики практически не изменились. У автомобиля – 5-ступенчатая коробка передач, пристыкованная к ней двухступенчатая раздатка. Мотор у модификации «Нивы» представляет собой двигатель на 80 л.с. объемом в 1,7 литра. Он оснащен специальным распределенным впрыском и гидрокомпенсаторами привода клапанов. 

Хотя долговечностью в плане бесперебойной работы такие моторы не обладают и редко доходят без ремонта до 200 тыс. км пробега, но их могут отремонтировать везде и за бюджетную цену. А вот пятиступенчатая коробка нуждается в ремонте спустя куда меньшее количество километров пробега – примерно через 25 тысяч км. Также могут быстро выйти из строя нагруженные подшипники передних колес. 

Еще один минус «Нивы», который, впрочем, характерен для ВАЗовской продукции в целом – краник отопителя, который может потечь уже после 30 тыс. км пробега. С другой стороны, «Нива» отличается склонностью к скорому образованию ржавчины, автомобили после 5 лет эксплуатации в большинстве случаев требуют дополнительных подкрасок. 

Лада Нива Легенд: интерьер салона

Новый салон значительно облагородил машину, которая многим кажется устаревшим. Это опрятный интерьер, с нормальным управлением отопителем. В салоне, в отличие от классической версии прошлых времен, появились подголовники, передние кресла – с защитным пластиком снизу, комфортной формы. Однако аккуратность оформления не решает одной из главных проблем «Нивы». В таком салоне не очень удобно сидеть человеку, особенно если его рост выше среднего. 

Как ездит Lada Niva Legend

Автомобиль способен разогнаться за 17 секунд до 100 км/ч, однако держать скорость выше этого показателя «Ниве» не так и просто. На дороге требуется подруливание. К безусловному минусу в плане езды на «Ниве» относится издаваемый автомобилем шум, который значительно выше, чем у многих других отечественных моделей.Зато «Нива» пойдет практически по любому бездорожью, будь то заснеженная дорога с ухабами или болотистая местность. Главное – не «садиться на брюхо». 

Лада Нива Легенд: цена, комплектации.