В последнее время все чаще стали возникать проблемы с парковкой. Дело в том, что из глобальной автомобилизации стираются границы между дорогами и дворами.
Административная ответственность
Парковочных мест не всегда на всех хватает, а иногда владельцы машин оставляют свой транспорт в хаотичном порядке. Они создают неудобства другим участникам дорожного движения. Как бороться с этим беспорядком?
По закону, эти вопросы должны курировать сотрудники дорожно-патрульной службы, входящей в состав Госавтоинспекции. Но из-за ограниченности численности состава, эта тема остается практически бесконтрольной. В ДПС приоритет отдается службе на трассах с большим потоком движения. Наряды чисто физически не успевают проверять обстановку в каждом дворе.
При этом в каждом районе есть контактные данные участкового инспектора. На стендах указаны фамилия, имя, отчество, фотография и номер телефона. В компетенции этого работника привлекать нарушителей к административной ответственности.
Затор во дворе
Эта халатность чревата негативными последствиями. Автомобиль может преградить проезд или осложнить путь другим водителям, в том числе тем, кто управляет каретой скорой помощи, пожарной машиной и мусоровозам.
Правила дорожного движения гласят, что если машина закрывает сигнал светофора, дорожные знаки или препятствует проезду другим транспортным средства, ее владелец должен нести ответственность за правонарушение согласно КоАП. Также нельзя парковаться на детских площадках и газонах.
Особенности установки знаков во дворе
Из-за неудобств жители многоквартирных дворов зачастую хотят установить знаки «Стоянка запрещена» или «Работает эвакуатор». Законно ли это право?
Этот аспект описан в жилищном и земельном законодательстве. По факту земля, где расположен дом, принадлежит собственникам квартир. Они могут вводить ограничения на участок, но при этом не имеют права самостоятельно устанавливать любые знаки.
Все дорожные знаки без исключения обязаны соответствовать принятым стандартам, в которых строго прописаны типоразмер, световозвращения, место и способ размещения. Другими словами, установка указателей просто по желанию собственников во дворе невозможна.
Создание парковок во дворе МКД
По закону это решение могут принять собственники на собрании. Но оно должно быть согласовано с муниципалитетом и Госавтоинспекцией. Администрация должна добавить парковочные места в реестр.
Также жители многоквартирных домов могут подать запрос об установке знаков, запрещающих стоянку. Если требования соблюдены, знаки установит дорожная служба. Если после этого автовладельцы будут парковаться на этом участке, следует вызвать наряд ДПС. Машину отправят на штрафстоянку.
Парковка на тротуарах
В градостроительных нормах тротуар описывается в качестве выделенного элемента дороги, который находится в приподнятом над проезжей частью состоянии и отделен бордюром. Тротуар выделяется при помощи бортового камня или установкой знака пешеходной дороги. Если эти знаки отсутствует, участок не считается тротуаром.
Также в обществе сложился стереотип, если машина припаркована на брусчатке ‒ это нарушение. Эта точка зрения ошибочна. Ни в одном официальном документе не прописано, что автомобиль можно оставлять только на асфальте, а брусчатка считается местом для пешеходов.
Правила парковки для грузовых автомобилей
Согласно ПДД, машины с грузовой массой выше 3,5 тонны нельзя оставлять в жилых дворах. Они имеют право заезжать во дворы для краткосрочных остановок. Например, для выполнения погрузки или разгрузки мебели, и пр. Но использовать двор в качестве стоянки строго запрещается. Это право есть у автомобилей с грузовым весом менее 3,5 тонны.
Если вы столкнулись с любым нарушением, необходимо зафиксировать это на фото или видео, запомнить время и дату съемки, место проведения. Далее следует передать информацию участковому инспектору или позвонить в Госавтоинспекцию. В управлении перенаправят на нужного сотрудника.
Уважаемые читатели, не забывайте оценивать полезные публикации лайком. Спасибо!