Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
AU3142

Средневековые замки на Российском оборонном предприятии…

Вероятно, любознательные пермяки и гости нашего города обращали внимание на старинное здание, похожее на средневековый замок или крепость, которое расположено за высоким с колючей проволокой забором, рядом с ж/д станцией Мотовилиха. Мне давно хотелось внимательно осмотреть это удивительное строение. Уникальный объект находится на территории завода и реализовать задуманное не так-то просто. Недавно моя мечта сбылась. По работе или с экскурсией я бывал на многих предприятиях Прикамья, а вот на Мотовилихинских заводах оказался впервые. Мотовилихинские заводы – действующее старейшее предприятие Урала, известное далеко за пределами Пермского края, которое в 2021 г. отмечает свой 285-летний юбилей. Предприятие переживает непростые времена, но ситуация постепенно налаживается. Гражданский дивизион «Мотовилихинских заводов» – ООО «МГМ» впервые в России освоил выпуск инновационных марок стали: низколегированной для применения в условиях арктического климата и высокопрочной немагнитной для энерг

Вероятно, любознательные пермяки и гости нашего города обращали внимание на старинное здание, похожее на средневековый замок или крепость, которое расположено за высоким с колючей проволокой забором, рядом с ж/д станцией Мотовилиха. Мне давно хотелось внимательно осмотреть это удивительное строение. Уникальный объект находится на территории завода и реализовать задуманное не так-то просто. Недавно моя мечта сбылась. По работе или с экскурсией я бывал на многих предприятиях Прикамья, а вот на Мотовилихинских заводах оказался впервые.

-2
-3
-4

Мотовилихинские заводы – действующее старейшее предприятие Урала, известное далеко за пределами Пермского края, которое в 2021 г. отмечает свой 285-летний юбилей. Предприятие переживает непростые времена, но ситуация постепенно налаживается. Гражданский дивизион «Мотовилихинских заводов» – ООО «МГМ» впервые в России освоил выпуск инновационных марок стали: низколегированной для применения в условиях арктического климата и высокопрочной немагнитной для энергетики, нефтедобычи и оборонки. Военный дивизион предприятия – ЗАО «СКБ» производит самоходные артиллерийско-миномётные орудия и реактивные системы залпового огня. На заводе плавят сталь для танка Т-14 «Армата» и куют ствольные заготовки для него.

-5
-6

Понятно, что Мотовилихинские заводы – режимный объект. На КПП у нас проверили паспорта. Наш микроавтобус сопровождал автомобиль с людьми в штатском. При выходе из автобуса они контролировали наше передвижение. Главное – безопасность! Несмотря на то, что сегодня две трети выручки приносит гражданское производство, завод остаётся важным для страны стратегическим объектом, и секретность никто не отменял. Даже наш гид, как выяснилось, не делает конспектов, и всю информацию по заводу держит в голове. Я не сразу просёк серьёзность мероприятия и на первой остановке решил прогуляться вокруг «замка». Сопровождающие заволновались... Я и все коллеги получили последнее предупреждение.

-7
-8
-9
-10

Рядом с медеплавильным заводом в 1864 г. был заложен Чугуннопушечный завод, строительство которого возглавил инженер Г.Л. Грасгоф. Под его руководством была выстроена чугунолитейная фабрика №1. Григорий Грасгоф знал толк в архитектуре, был приверженцем романского стиля и обычный цех превратил в архитектурное чудо. В 1865 г. в стенах «фабричного замка» отлили первую 12-фунтовую чугунную пушку, а в 1868 г. изготовили знаменитую пермскую «Царь-пушку» весом 2800 пудов – самое большое в России и в Европе гладкоствольное чугунное орудие. Сегодня Грасгофская фабрика пустеет и разрушается, внутрь никого не пускают. Говорят, ещё в 2012 г. губернатор предложил создать в «замке» музей. Бесспорно, Грасгофская фабрика – красивейшее здание на территории Мотовилихинских заводов, однако, как выяснилось не единственное.

-11
-12
-13
-14
-15

Мы осмотрели заводскую площадь и здание заводоуправления, перестроенное, но сохранившееся с 1868 года. Заглянули в Первый механический цех, возведённый в 1876 г. Увидели цех №53. Здание построено в 1886 г. по заданию и под руководством Николая Славянова для первой на заводе электростанции. Меня восхитили прекрасные фасады ковочно-прессовой фабрики 1912 г. Сегодня – цех №28. Не буду утомлять вас другими названиями и датами. Боюсь случайно выдать страшную военную тайну. Смотрите фотографии и наслаждайтесь шедеврами промышленной архитектуры второй половины 19 - начала 20 века, большинство из которых благодаря заводу сохранились и до сих пор используются по назначению, при этом недоступны широкому кругу ценителей...

-16
-17
-18
-19
-20
-21
-22
-23
-24
-25
-26
-27

Столбовое открытие: KRUPP, князь Белосельский, Демидовы... (22 фото) https://zen.yandex.ru/media/au3142/stolbovoe-otkrytie-krupp-kniaz-beloselskii-demidovy-6091241d7ffcba2d9e408e6f