А связано это с недавним заявлением главы компаний Оливера Ципсе. Он заявил что до 2025 года они собираются вдвое сократить модельный ряд двигателей которые производятся на данный момент. Поводом для такого решения стало желание сосредоточить силы на производстве автомобилей с нулевым показателем выбросов вредных веществ в атмосферу и освобождения для них производственных мощностей.
На данный момент известно что топовый BMW 760Li лишится своего двигателя V12 объемом 6.6 литра
Но самым большим разочарованием стало то что, нынешнее поколение BMW M5 станет последним пристанищем 4.4 литрового V8, он также уйдет на покой всед за V12, а его место займет гибридная силовая установка с 6 цилиндровые рядным мотором. Также следом под нож пустят и 3-х цилиндровые двигатели, их место займут 4-х цилиндровые.
Эро могучих многоцилиндровых двигателей приходит к концу, прогресс не стоит на месте, а хорошо это или плохо каждый решает для себя сам.