Новый весенний сезон начался новыми проблема в Петербурге.
В поле общественного обсуждения петербуржцев попал кикшеринг.
Кикшеринг – сервис предоставления в краткосрочную аренду самокатов или электросамокатов.
На мой взгляд, ничего страшного не произошло, виноваты только конкретные люди,а не сервис аренды, и не все так очевидно и однозначно.
Свое мнение напишу ниже.
Сервисы кикшеринга в этот сезон значительно пополнили парк, увеличили количество парковок. Электросамокат можно взять у любой станции метро и оставить практически у подъезда.
Вместе с увеличением "подвижного состава" увеличилось и количество наездов на пешеходов.
Что произошло?
Практически каждый день местные СМИ сообщают о наездах самокатчиков на пешеходов.
Самокат способен развить скорость до 25 км/ч, а двигаются они по тротуарам. Можно представить, с какой силой пешеходы получают удар в спину.
Но проблема не в самих наездах, а в реакции самокатчиков.
Последний случай
14 мая самокатчики избили медика, который сделал им замечание. Ему сломали три ребра и оставили лежать на тротуаре.
Спустя три дня их задержали и шьют уголовное дело.
А вот солист балета Мариинского театра сам упал с самоката и впал в кому.
За последнюю неделю замечено более 10 случаешь столкновений с самокатчиками, в том числе и на проезжей части.
Сейчас на полном серьёзе обсуждается проект по внесению изменений в ПДД.
Мое мнение
Несколько лет назад в Петербурге начали активно развивать прокат велосипедов. На протяжении этого времени, около метро активно строились велопарковки для сервисов. Обновлялись модели велосипедов.
Велогород обзавелся поддержкой властей, а когда власть дала заднюю, то появились частные инвесторы.
С начала банк ВТБ. Они регулярно участвуют в подобных проектах. Много где засветились и рекламировались.
Параллельно в велогород стал инвестировать оператор МТС.
Велосипеды сменили цвет на красный с голубого и обновились модели.
С прошлого года велогород пропал с улиц, а на их место пришли самокаты.
Не знаю точно кто кого кинул, но в почасовой велопрокат было вложено много частных средств, которые не окупились. Слишком недолго проработал велопрокат. В Питере очень короткий сезон.
Думаю, что инвесторы не теряют надежд вернуть свои велосипеды на улицы города, но электросамокат куда привлекательнее для пользователя.