Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ВОНавто

Электрический седан BYD e3 получил новый вариант с педалью сцепления и рычагом переключения передач

Китайский автопроизводитель BYD представил вариант электрического седана e3 с МКПП. Новый вариант электрического седана BYD e3, котоый имеет двухцветный вариант окраски разработан для автошкол. Также есть педаль тормоза, которую инструктор по вождению должен задействовать в аварийной ситуации. Непонятно, как автопроизводитель реализует трансмиссию, поскольку она не продается постоянным покупателям. По имеющимся данным, новый вариант электрического седана BYD e3 имеет несколько режимов движения - экономичный, обучающий, с блокировкой дроссельной заслонки и спортивный. Все эти режимы вождения предназначены для моделирования различных сценариев в учебных целях. Модель электрического седана BYD e3 с ручным управлением стоит 20 500 долларов, а вариант с автоматической коробкой передач - 22 055 долларов. Автомобиль получает питание от аккумуляторной батареи на 38 кВтч, что позволяет ему проехать 350 км без подзарядки.

Китайский автопроизводитель BYD представил вариант электрического седана e3 с МКПП. Новый вариант электрического седана BYD e3, котоый имеет двухцветный вариант окраски разработан для автошкол. Также есть педаль тормоза, которую инструктор по вождению должен задействовать в аварийной ситуации.

-2

Непонятно, как автопроизводитель реализует трансмиссию, поскольку она не продается постоянным покупателям. По имеющимся данным, новый вариант электрического седана BYD e3 имеет несколько режимов движения - экономичный, обучающий, с блокировкой дроссельной заслонки и спортивный. Все эти режимы вождения предназначены для моделирования различных сценариев в учебных целях.

-3

Модель электрического седана BYD e3 с ручным управлением стоит 20 500 долларов, а вариант с автоматической коробкой передач - 22 055 долларов. Автомобиль получает питание от аккумуляторной батареи на 38 кВтч, что позволяет ему проехать 350 км без подзарядки.