Одна из моих недавних статей рассказывает о том, как нехватка полупроводников влияет на автомобилестроение и когда, предположительно, этот дефицит можно преодолеть. Кто-то называет срок до 2023 года, кто-то обещает справиться с проблемой уже этим летом. Не знаю, кому из них можно верить, но результаты недостатка полупроводников испытывают на себе многие автокомпании – даже такие известные, как Kia и Hyundai.
Обе этих фирмы решили приостановить выпуск некоторых моделей. Это будет сделано не в один момент, пока приостанавливалась только работа одного завода Kia – на позавчерашний и вчерашний дни. Но на этом заводе выпускается только модель Stonic. Для того, чтобы продолжать их выпуск, не хватает контроллеров в системе пассивной безопасности – тех, которые активируют этот механизм, а также те, что требуются для регистрации ДТП.
Эта же причина заставила на те же дни приостановить производство и другую корейскую компанию – Hyundai. Речь здесь тоже идёт не обо всех заводах, а только о выпуске моделей Nexo и Tucson. То есть пострадало не только производство обычных автомобилей, но и современных водородных модификаций.
Напоминаю, что это не первый случай, когда Hyundai идёт на подобные меры. Ранее компания тоже приостанавливала выпуск своих авто: сначала был временно закрыт завод, производящий Kona и Ioniq (в апреле), затем, уже в мае – другое предприятие, специализирующееся на сборке пикапов Porter. Ставили на паузу и производство Sonata и Grandeur.
Статья была интересна? Поставьте "Мне нравится"! Поделитесь со своими друзьями в социальной сети и подписчиками вашего сообщества автомобильной тематики. Заинтересовал канал? Подписывайтесь на него и вступайте в группу Elyne blog ВКонтакте, где я каждый день публикую анонсы своих новых статей.