Компактный и обновленный Фольксваген Тигуан кроссовер 2021 года. По большому счету, ему это удалось. Внешний вид был обновлен, а салон обзавелся рядом новых и удобных технологий.
Одна из наиболее привлекательных особенностей Тигуана - это три ряда сидений. Места для двоих взрослых было не так много, но с маленькими детьми все было в порядке. Поскольку это не полный редизайн, внутренние размеры остаются в основном такими же.
Острый новый экстерьер
Первое, что вы заметите в Фольксваген Тигуан - это обновленная передняя часть. Он имеет более четкий внешний вид с новой светодиодной оптикой. Воздухозаборники увеличились в размерах и стали выглядеть более агрессивно, чем раньше.
Что касается бокового профиля, то знакомая линия характера, которая простирается от переднего крыла до светодиодных задних фонарей, остается нетронутой. Всего доступно восемь цветов кузова. Существуют также новые колесные диски из алюминиевого сплава от 17 до 20 дюймов.
Салон, богатый технологиями
Наиболее значительные изменения происходят внутри. Тигуан получил комбинацию приборов со 8-дюймовым дисплеем или дополнительным 10-дюймовым блоком. Все, кроме базовой комплектации, с развлекательной системой MIB3 в стандартной комплектации, а также беспроводная зарядка и приложение App-Connect для смартфонов и планшетов.
Еще один приятный сюрприз, это - безкнопочный климат-контроль, который также работает с задней дверью с электроприводом. Однако есть традиционные ручки для регулировки громкости и настройки.
Отделка R-Line получила больше премиальных функций, таких как отделка рулевого колеса кожей. Сидения водителя и пассажира с электрической регулировкой, премиум аудиосистема и панорамный люк на крыше.
Мощность и безопасность
Предложено четыре различных уровня отделки салона, и все они оснащены одним и тем же мотором, перенесенным с прошлого варианта: 2,0-литровый четырехцилиндровый мотор с турбонаддувом, мощностью 184 л.с., который начинается с 1600 об / мин. Восьмиступенчатый автомат - единственный вариант трансмиссии.
Сегмент компактных кроссоверов чрезвычайно конкурентоспособен. Фольксваген, похоже, проделал солидную работу по обновлению своего бестселлера, не проводя полного и дорогостоящего редизайна. Сама платформа MQB по-прежнему конкурентоспособна, обновленный Тигуан находится в хорошей форме.