Ну что, попутчик, настала пора и заглянуть в повседневную внутрянку путешественника по Китаю. Цифры и прочее нам особо не интересны, наша задача долететь до пункта назначения как можно скорее, ведь так?
Начинается поездка сегодня в телефоне. Отправимся мы допустим из Чанши до Гуанчжоу (2 центральных города соседних провинций Хунань и Гуандун). а это 600 километров, это как из Пензы в Москву (по справке яндекса - около 12 часов в пути и 1500 рублей по кошельку). Сегодня система позволяет брать билеты в телефоне, совершенно не общаясь с кассами, но множество китайцев, даже молодых, по-прежнему стоит у окошка.
Мы окажемся все же ленивее подобных индивидов, и заблаговременно закажем наш билетик (в локальных программах также удобно добавлена информация о всех гостиницах и местных достопримечательностях). Обнаруживаем 98 скоростных поездов на сегодня с интервалом отправления 5-15 минут между каждым, так что особо заморачиваться не приходится.
приезжаем на вокзал, проходим все медицинские проверки (на входе проверяют температуру, qr-code здоровья, который почему-то во всех провинциях разный, ну да ладно). Проходим регистрацию по паспорту (билеты уже давно утратили актуальность, но по старинке кто-то еще пользуется ими), проверяем багаж, находим на табло наше платформу отправления, и направляемся на посадочную часть
Мы приехали днем, и народ поднакопилось. В целом вокзалы по всей стране типовые, но бывают локальные особенности. Множество магазинчиков, ресторанов, кофеен и автоматов с напитками. Даже портативные зарядки в аренду по всюду. Берём кофе и отправляемся к нашей платформе. Да не лезь ты в карман за наличкой, все давно уже расплачиваются всюду только телефоном.
Сидячих мест, для ожидания своего поезда много, даже массажные кресла повсюду, тестово минуту массажируют, хочешь дольше? сканируй код и наслаждайся, сколько душе угодно. Китайцы без энтузиазма реагируют на иностранцев, хотя дети пальцем потыкают.
Увы с кофе мы немного задержались, так что пофотаешь в следующий раз, а пока погнали на проверку билетов. В целом китайцы очень цивилизованно соблюдают ряды очереди, хотя некоторые проскакивают мимо, но никто особо не ругается, все равно все успеют за 15 минут добраться до своих мест. Проверка паспорта вместо билета (билеты при регистрации привязывается к номеру паспорта автоматически и система справляется со всем пассажиропотоком).
Китайцев постоянно путешествует очень много. Удивительно, но создаётся впечатление, что китайцы в принципе не оседлый народ, посидел денек-другой и поехал куда-нибудь. Заходим в поезд и ищем наши места. Вагоны рассчитаны на 80 человек как правило, и таких 16 на поезд, но бывает естественно несколько типов, включая ночные, не будем углубляться в это. Места комфортные, откидываемся и расслабляемся.
Китайцы в целом очень шумный народ, так что наушники лучше зарядить перед поездкой, да и зарядку бери, все равно заняться особо нечем. Закидываем рюкзаки на полку и садимся. Вот помнишь, стереотип, что в России все достают курицу, как поезд начинает движение, так вот здесь все носятся с местными дошираками, так что привыкай к этим запахам. Норма. Перекуры только на остановках, в скоростных поездах полный запрет на курение, везде датчики и порой совсем наглых китайцев вытаскивают из туалетов, но событие это крайне редкое. Поезд оперативно разгоняется до 300 км/ч и мы проносимся мимо гор, деревень, городов. И вот уже прибытие, всего-то 2,5 часа в пути.
Оперативно выбираемся из поезда и отправляемся на пересадку, нам ведь сегодня еще и в Тайшань ехать, еще 200 км. Так что перекур и в дорогу!
За сим пока откланиваюсь, но наши приключения, дорогой друг, как и записки путешественника продолжаются @travelmarvin
Кому вдруг интересно.
instagram: mitra.brightman