Таксист рассказал, как правильно работать в такси и почему, многие водители не зарабатывают за год на новую камри - делюсь

Хорошо жить со связями... Там подергал, тут попросил и готово. Место на работе - кашерное, начальство пылинки сдувает, а местная столовка, так вообще ежедневно радует горячими супами и бесплатным вторым блюдом.

Хорошо?

Вот и я говорю. Если человек умеет общаться и знает к людям подход, то в любой работе он будет преуспевать и не жаловаться на достаток. А где, как не в такси научится хорошо ладить и выстраивать отношения с людьми, верно?

И вот, как раз к такому типу людей и относятся наши, всеми уважаемые таксисты...

Хорошо-хорошо...

Заметили, что среди таксистов, стало больше девушек и женщин? Так вот,у них в отличии от мужчин более развито чувство достатка и они знают, где больше можно заработать. Поэтому и идут в такси.

Не все. Но большинство, на которых и держится все транспортное сообщество таксопарков в городах. Рейтинги которых, затмевают своими яркими звездами и довольным смайликами клиентов, похлеще ресторанов Мешлен.

Как раз с одним таким "скромным" парнем, 30-ти лет от роду, на чёрной камри, а по выходным - серой и блестящей Ладе, бороздившим все районы и улочки города таксистом, я и разговорился на тему - "А почему, собственно, все считают эту работу неблагодарной и низкооплачиваемой, в то время, как у тебя, каждый год дохода на новую камри хватает? В чем секрет?"

Я ожидал от него чего угодно, а этот таксист взял и прямо рассказал, как правильно работать в такси и почему, многие водители не зарабатывают на этом направлении. И хорошо так рассказал, доходчиво и заманчиво, что мне самому захотелось бросить свою работу и поскорее попробовать все его советы, как лучше всего работать и зарабатывать в такси.

Хоть и непривычно видеть такую машину с наклейками такси, но зарабатывает водитель на этом авто, куда больше, чем инженер на заводе. Фото взято из открытых источников для наполнения публикации.

И так, главная особенность высокого заработка таксиста - это работа по всему участку города. Не спешите ругать этого "капитана очевидность", по его рекомендации, нужно выбирать наиболее густо населённые локации во всем городе, а не только в ближайшем к вашему дому районе.

-"Многие таксисты бездумно включаются в работу и хватают каждый попавшийся заказ, который в среднем выходит по 70-80 рублей, согласись, что при таком раскладе, тебе нужно сделать минимум 100 заказов, чтобы заработать 3000-5000 тысяч за день. Так вот, эта стратегия совершенно не приемлема для таксиста, который хочет заработать." Говорит он мне.

Следующий принцип, который помогает хорошему таксисту заработать прилично денег -" Не засиживаться в одном городе"

Ларгус и более вместительные машины - самое то, для таксиста на курорте. Таким образом он больше заработает и больше сэкономит. Фото, так же взято из открытых источников для наполнения публикации.

Самый наглядный пример:" Летний сезон. Люди массово уезжают в Крым, Сочи и ближ лежащие курортный зоны, чтобы отдохнуть. А, как всем известно, в тех местах люди очень любят тратить деньги, так почему бы не поехать туда и не таксовать на курортных зонах, собирая с каждой поездки по 300-1000 рублей, нежели "торчать в городе" и получать 50-100 рублей?

Ну и последнее правило таксиста с высоким заработком - "Повышай комфортабедьность своего автомобиля".

Это, как раз отсылка к заработок на камри. Ведь такой автомобиль идёт в премиум и бизнес класс и в Москве или Питере, всего за несколько поездок в разряде "премиум" можно зарабатывать от 5000 до 15000 тысяч.

Казалось бы, все просто, но почему то рядовые таксисты и новички не понимают этого и упорно продолжают работать за копейки, жалуясь на низкий доход. В то время, как опытный таксист, знающий, что нужно делать, спокойно зарабатывает себе ежегодно на новую камри и комфортный отдых с семьёй.

А, что вы думаете на этот счёт, друзья. Считаете ли вы тоже, что в такси заработок маленький или же он маленький, потому что таксисты неправильно работают?