Временные знаки и разметка на дорогах области. На сегодняшний день в регионе общая протяженность ремонтных работ составляет около 250 километров. Но в некоторых случаях водители, двигаясь по участкам с установленными знаками возмущаются тем, что фактически на месте никаких работ не ведется, не видно ни техники, ни рабочих. Тем не менее, в радиусе действия временных знаков работают камеры, которые фиксируют водителей, игнорирующих требования.
Подобного контента в социальных сетях на сегодняшний день много. Реакция водителей на временные знаки не однозначна. Один из самых популярных запросов, поступивших в редакцию нашей программы, об участке ордынской трассы, примерно на 45-46 километрах. Автовладельцы возмущаются тем, что временные знаки установлены и ограничивают движение уже около 3 недель, а никаких работ на этих участках так и не началось.
Временные знаки, ограничивающие движение и предупреждающие водителей о возможных работах на областных трассах не редкость. Иногда их появление вызывает некоторое недоумение, так как в зоне их действия не происходит никаких очевидных работ. В этом случае водители не всегда следуют их требованиям, нарушают и получают штрафы. Тем временем, установка таких знаков вполне оправдана и в первую очередь обеспечением безопасности.
В Территориальном управлении автомобильных дорог отмечают, что наличие знаков вовсе не подразумевают работу техники, масштабную замену дорожного полотна или другой глобальный проект по ремонту дороги. Ограниченный временными знаками участок, может быть частью общего проекта по ремонту трассы, на нем могут проходить работы по разметке или планированию.
Иван Дорофеев, заместитель начальника отдела ремонта и содержания автодорог ТУАД НСО:
"На данном участке не обязательно люди могут видеть проведение каких-то работ. Могут проводиться разбивочные работы, которые обычному человеку не увидеть. Также ограничения могут вводиться, потому, что это объект ремонта, который попал в планы работ, потому, что какие-то элементы не соответствуют требованиям. Это обочины или покрытие разрушено. На данных участках как раз и вводится ограничение для обеспечения безопасности дорожного движения. И для безопасности рабочих, которые производят работы на этих участках".
Смотрите программу «Вместе» у оператора «Электронный город» на 51-й кнопке.
Всего на сегодняшний день в Новосибирской области в состоянии планового и капитального ремонта находятся порядка 250 километров дорожного полотна. Если говорить о конкретном участке на Ордынской трассе, то здесь работы проходят и будут проходить в соответствии с планом.
Иван Дорофеев, заместитель начальника отдела ремонта и содержания автодорог ТУАД НСО:
"Объект ремонта предусматривает какой-то определенный комплекс работ. В данном случае это будет фрезеровка существующего покрытия, устройство выравнивающего слоя и укрепление обочин. Также там обстановка дороги, это знаки, сигнальные столбики, барьерные ограждения. Так как это один контракт, то организация выполняет работы сначала на одном участке, потом на другом. Таким образом работы идут своим чередом".
Ещё больше новостей и репортажей - на нашем официальном сайте: tcm10.ru
Программа «Вместе». Наш канал в Telegram