Обкатка бензиновой техники.
Пользователи в возрасте, которые сидят на Husqvarna лет 20, а то и больше часто утверждают, что в инструкции по эксплуатации к пилам типа 254-257 модели и другим было написано про обкатку на холостом ходу. Я не проверял эту информацию, это мне просто неинтересно. Сейчас встретить такие старые модели в нормальном состоянии просто невозможно. Там давно выработанные коленвалы, микротрещины в картере, разбитые посадки коренных подшипников и стертые цилиндры. Даже если такое и было, сейчас ситуация другая. Сильно повысилась точность изготовления деталей, изменились зазоры. Вваливать на полной нагрузке я конечно не советую, но работать в нормальном режиме, это единственное, что стоит сделать.
Двухтактная
Итак, бензопилы, мотокосы, мотопомпы, воздуходувы и другое подобное. Всё то 2-тактное, или 2-миксовое или 4-миксовое как у фирмы STIHL после отработки примерно 8 полных баков топливной смеси стоит отвезти на регулировку, в магазин, где это было куплено. Специалисты конечно везде разные, но регулировать должны уметь все, кто занимаются продажей такой техники. Если вам по каким то причинам, без объяснения отказывают, нужно задуматься где вы покупаете, регулировка сильно продлевает технике жизнь. При продаже вам регулируют первый раз (по крайней мере должны), после выработки 8 баков топливной смеси второй раз. Последующие регулировки должны проводиться после капитального ремонта (замены цпг, замены карбюратора, сальников и др.). Почему именно 8? можно конечно и 5 просто этого бывает мало, а на 8 - 10 баках обороты более менее стабилизируются(кто-то вообще не заморачивается с этим и приносит когда уже "всё"). Сами раскрутиться или "разрегулироваться", как говорят клиенты, они не могут. Изменения в оборотах в основном связаны с износом. Каждую неделю ходить регулировать инструмент не нужно. Регулировочные болты закручены очень плотно, а где то даже подпружинены и уплотнены резиновыми кольцами. При горячей обкатке назовем её так, детали притираются друг другу, а техника, как правило, разгоняется, приходится обогащать смесь и убавлять максимальные обороты. Если этого не сделать, у двигателя будет повышенный износ за счет обедненной смеси и соответственно более высокой температуры, чем положено. Повышенный или пониженный холостой ход будет влиять на расход топлива, на срабатывание сцепление, неважно мотопила это или мотокоса. В общем, все должно быть в норме. Для примера возьмем Husqvarna 365, 2700 холостой ход, 12500 максимальные обороты. Обороты могут меняться в зависимости от карбюратора установленного на бензопиле. В бревне при пропиле они естественно будут ниже, в районе 9500, на этих оборотах она и выдаст свою номинальную мощность в 3.4 кВт.
Что пишет сам производитель, например STIHL. Они заявляют, что их техника не нуждается в обкатке.
Так что там про обкатку на холостом. А зачем спрашивается? Давайте разбираться. У нас двухтактный мотор с принудительным воздушным охлаждением. Чем выше обороты, тем лучше охлаждение, при условии что вся система не забита пылью, грязью, опилом, травой. Техника отрегулирована, максимальные обороты не растут выше нормы, вы зажимаете курок газа, температура доходит до определенного предела, на стенке цилиндра сохраняется масляная пленка. Работаем только в полный газ, для того чтобы двигатель продувался. Советую просто уменьшить нагрузку, на бензопиле пилить некрупный лес, на мотокосе не работать триммерной головкой (диском работать легче он более отбалансирован) в течение этих 8-10 топливных баков.
Более того, у меня бывали такие случаи, что люди обкатывали технику на холостом ходу по несколько часов, так они заявляли. По идее, никакого вреда кроме забитого нагаром цилиндра быть не должно было, однако задрало поршневую по выхлопу в самой горячей части, я точно не знаю с чем это связано, возможно залили некачественного топлива или масла, могу сказать одно, оплавленный поршень указывает на перегрев. Признаются в том, что виноваты сами, единицы. При том, что техника совершенно новая. В общем делаем такой вывод, на холостом ходу не оставляем, если не работаем, лучше заглушить технику и заново запустить, если работаем, то работаем в полный газ.
Четырехтактная
Как таковой обкатки, такая техника не требует.
Меняйте масло и почаще. Первую замену производим после 5 часов работы, последующие через 20 часов. Иногда пишут про 50 (я не рекомендую). В 4-х тактном двигателе имеется масляная ванна, все детали будут омываться продуктами износа. Если двигатель дорогой будет обидно загубить его некачественным маслом или редкой его заменой. Уровень масла в картере двигателя у различных моторов отличается, какой именно у вас, можно и нужно посмотреть в инструкции по эксплуатации.
Заливается масло через заливную горловину, расположенную в нижней части картера двигателя, их бывает две, к одной как правило не подлезть. Это зависит от того, какой стороной ставится двигатель на агрегат. Уровень масла варьируется в зависимости от объёма двигателя. Читайте инструкцию и заливайте строго по мерной ёмкости. Если открутить пробку масло должно быть видно, это и есть уровень, на некоторых фирмах есть короткие щупы на пробках, на некоторых, у двигателей с вертикально расположенным коленвалом, длинные металлические. Можно ориентироваться по щупу.
Да, да у четырехтактных моторов также есть регулировки, здесь они влияют на работу двигателя не так критично, но хотя бы приблизительно номинальные параметры должны быть соблюдены. Превышение же крайне негативно скажется на моторесурсе двигателя. Хотя регулируют их буквально единицы сервисов.
Уровень вибрации
У различной техники он отличается, это зависит от того насколько хорошо виброизолирован инструмент. При работе, а особенно регулярной, если не брать во внимание этот параметр обязательно через десяток лет вас ждут последствия. На разной технике это реализовано по разному, на бензопилах всячески стараются как можно сильнее отделить двигатель от рукояток, гася вибрации пружинными амортизаторами, резиновыми виброизоляторами либо резиновыми вставками между топливным баком и картером двигателя.
У ранцевой техники типа воздуходувов опрыскивателей делают мягкий подвес, а между деталей двигателя и корпуса вставляют те же самые пружинные амортизаторы.
На мотокосах поднимают руль относительно штанги и вставляют в крепления резиновые вкладыши. Рукоятки обрезинивают.
На серьезных машинах с большим объёмом двигателя и вибрация другая, если не делать ничего чтобы уменьшало вибрацию, к концу рабочего дня будут трястись руки, как у алкоголика с многолетним стажем.
Давайте для примера разберем уровень вибрации одного класса пил разных фирм.
Stihl 180 Уровень вибрации слева/справа m/s² 6,6/7,8
Echo 353 Уровень вибрации передней/задней рукоятки, m/s² 3,6/3,8
Husqvarna 120 Mark II Уровень вибрации передней/задней рукоятки 2.1/2.7 m/s²
У Stihl 180 резиновые амортизаторы, естественно вибрацию они гасят хуже пружинных.
Вибрация это не только ваше здоровье, это еще и комфортная работа. Про китайскую технику из категории дешево и сердито можно не говорить и не рассказывать, там показатели будут гораздо хуже фирменной.
Уровень шума
Это опять же наше с вами здоровье, в помещении я пользуюсь наушниками, а по хорошему это нужно делать и на улице. Звуковое давление влияет на слух.
Уровень шума указан в инструкции, на официальном сайте к фирменной технике, а также на наклейках на корпусе техники.
114 дБ (Децибел) и есть уровень шума для данной бензопилы. Это Husqvarna 365. Это не модель, не номер и не что-то другое. Это уровень шума. Есть сходные параметры как звуковое давление на ухо оператора, на них заострять внимание не будем.
Что я могу сказать из собственного опыта. Сильно влияет глушитель, если он конструктивно сделан непродуманно, а тем более прогорел или сечёт через прокладку, то и звуковое давление будет высокое. Также это зависит от объёма двигателя. Например в закрытом помещении выдержать звук работающего рельсореза на полном газу типа Husqvarna K 1270 мне тяжело, приходится одевать наушники, ну уж очень громко.
Кратко приведу параметры. Мощность, кВт - 5,8 кВт. Гарантированная мощность звука, дБ(А) - 117 дБ (A). Масса (без режущего оборудования), кг - 20,7 кг (с RA 10S). По параметрам вроде как, он слегка громче чем та же Husqvarna 365, но на деле уши давит так, что закачаешься (в помещении).
Не знаю может и не всё рассказал, уж очень обширная это тема, но надеюсь что-то из этого было полезно. До свидания.