Вариатор покидает нас в 2022 году, на его место приходит 9-ступенчатый автомат.
Внедорожник 2022 года, являющийся одним из самых продаваемых автомобилей Nissan, имеет огромное значение для бренда. Однако это также один из самых старых автомобилей в их сегменте, который по крайней мере несколько лет просит значительного обновления. И вот мы дождались этого самого "обновления" - Nissan Pathfinder 2022 года выпуска уже здесь, привнося в среднеразмерный трехрядный кроссовер привлекательность обновленного Rogue и обновленной Armada.
Pathfinder также добавляет в свой реестр длинный список оборудования для безопасности и подключения различных программ, а также удобную для семьи, внутреннюю компоновку и разумную производительность в придачу. Внедорожник 2022 года также должен стать более приятным в управлении. Хотя новый Pathfinder по-прежнему является кроссовером с передним или полным приводом, он предлагает 7 разных режимов для езды, которые не дадут нам скучать.
Уверенность в себе
Уходящий Nissan Pathfinder достаточно красив, но ему не хватает индивидуальности. Благодаря фарам с дикими бровями, указателей поворота, квадратной решетке радиатора (которую компания все еще называет "V-motion", по какой-то причине) и плоскому капоту, который менее похож на минивэн, чем нынешний Pathfinder. Затемненные A, B и D-стойки присоединяются к окрашенной в цвет кузова C-стойке на некоторых моделях.
Сзади тонкие светодиодные задние фонари делают кроссовер более широким и посаженным, а выпуклый люк, украшенный серебристой надписью "PATHFINDER", как говорят, напоминает о первом поколении SUV. Мы не совсем видим связь сзади, но три почтовых прорези в решетке радиатора возле капота - это приятная отсылка к Pathfinder 1980-х и 1990-х годов. То же самое можно сказать и о смелых колесных арках модели 2022 года - они совершенно радикальны. Если отбросить дешевую ностальгию, Pathfinder выглядит гораздо более мускулистым и приземистым, чем раньше, благодаря этим фарам.
Салон
Большинство трехрядных кроссоверов живут и умирают благодаря своему интерьеру. Похоже, что Pathfinder 2022 года готов преуспеть в этом отношении благодаря обновленному набору технологий, включающему доступный 9,0- дюймовый, а так же 12,3- цифровую панель и 10,8- дисплей на передней панели. Вообще в этой стандартной комплектации будет присутствовать 8,0-дюймовый экран и стандартные программы Apple CarPlay и Android Auto. Мы ожидаем, что комплектации будут такими же, как у Rogue - меньший экран в комплектациях S, SV и SL, а 9,0-дюймовый дисплей будет опциональным в SL и стандартным в Platinum.
Смелый дизайн также в порядке вещей: информационно-развлекательная система, климат-контроль и панель приборов расположены в мотогондоле, ориентированной на водителя. Розетки системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха находятся в металлической отделке, которая "сцепляется" с приборной панелью, что еще больше подчеркивает технологичность Pathfinder. Nissan предложит для Pathfinder тканевую, кожаную или полуанилиновую стеганую кожу, последняя, скорее всего, предназначена для модели Platinum.
Nissan еще не раскрыл все размеры салона, но новый Pathfinder будет предлагать 453 л грузового пространства. При сложенных задних сиденьях внедорожник может вместить лист фанеры размером 4х8 в 2265 л . В повседневной жизни Pathfinder будет более привлекательным благодаря внутренним отделениям и ящичкам. Электронный переключатель скоростей, как в Rogue, открывает пространство под консолью для открытого хранения, идеально подходящее для планшетов, небольших вещей или масок для лица.
жизнь благодаря Лучшая технологиям
Даже базовый Pathfinder S будет оснащён множествами отличных функций, включающий экстренное торможение, мониторинг слепых зон, чёткое предупреждение о сходе с полосы дорожного движения. Модели среднего уровня SV и SL также будут предлагать ProPilot Assist в качестве опции, добавляя в список круиз-контроль и функцию центрирования на полосе движения.
Если все это работает так же хорошо, как в Rogue, Pathfinder должен стать впечатляюще спокойным местом для длительной поездки. Этому спокойствию будут способствовать многослойное акустическое стекло для дверей спереди, и очень плотное стекло для дверей сзади, а также новая изоляция дверей и пола автомобиля. Это хорошо, ибо часто люди жаловались на нынешний Pathfinder - эхо-камерное ощущение гулкости на скоростях по шоссе.
Четкие характеристики
Еще большее снижение уровня шума, вибрации и жесткости обеспечивается решением отказаться от несколько гулкой бесступенчатой трансмиссии предыдущего Pathfinder. Хотя новый автомобиль 2022 года оставил для нас 3,5-л V6 двигатель с непосредственным впрыском топлива с шкалой мощи 284 л.с, теперь он агрегатируется с девятиступенчатой автоматической коробкой передач.
Ценообразование:
Мы все еще не знаем точно, сколько вам придется потратить на Pathfinder 2022 года, когда придет время я узнаю об этом и напишу в новой статье. Скорее всего, он будет не намного дороже нынешнего кроссовера, цена которого начинается с 2.4млн рублей за S 2WD или 3.3млн рублей в комплектации Platinum 4WD. Все комплектации о которых я писала выше - будут оснащены с передним или полным приводом.
Когда он выйдет на рынок продаж, Pathfinder 2022 года будет лишь очередной новой или недавно обновленной моделью в линейке компании. Фактически, между Kicks, Rogue, Pathfinder и Armada у Nissan, возможно, самая полная и современная линейка утилитарных автомобилей в отрасли - только Rogue Sport выделяется как одинокий архаизм. Будет ли этого достаточно, чтобы помочь Pathfinder достичь больших объемов продаж, пока неизвестно.