Доброго времени суток, дорогие друзья!
Вы на канале "ЯпонияАвто", здесь мы ежедневно рассказываем о новинках японского автопрома и проблемах, которые могут встретиться в подержанных машинах из страны восходящего солнца. Подписывайтесь на канал и ставьте лайки!
Недавно компания Mitsubishi завершила историю всеми известного Pajero, увезя последнюю партию автомобилей в Австралию. Машина осталась без прямого приемника, но еще в марте 2020ого от японских инсайдеров стало известно о новом Pajero, который кардинально изменится как в визуальном, так и в техническом плане. В прочем, данный автомобиль уже никак не назовешь внедорожником, ведь он останется без рамы и получит гибридные агрегаты, потеряв свою целевую аудиторию.
Дизайн
Что ж, о дизайне будущего кроссовера много сказать не получится. По словам инсайдеров, автомобиль будет выполнен по мотивам концепт-кара GC-PHEV, представленного в 2013 году. Данная внешность смотрится довольно смешно в современных реалиях, но, скорее всего какие-то детали от концепта Pajero все-таки получит. Вероятно кросс будет располагать такими же тонкими ходовыми огнями и скругленными "противотуманками". Сама же "мордашка" выглядит слишком "футуристично", с большим шансом Pajero получит обтекаемую фронтальную часть, в стиле современных моделей Mitsubishi (ASX, Pajero Sport, Eclipse Cross, Outlander). В случае с кормой остается надеяться, что производитель пересмотрит ее дизайн. Ведь разделенное заднее стекло смотрится крайне не привлекательно, а для автомобиля таких размеров напрашиваются более массивные задние фонари. Впрочем бренд ушел от такого дизайна задней части еще несколько лет назад.
Двигатели
По моторной гамме нового Pajero все немного ясней. В коцепте GC-PHEV был установлен компрессорной V6 объемом 3 литра. Работал он в паре с электромотором на электрической тяге которого автомобиль мог проехать до 40 км. Суммарная мощность, составившая 340 "лошадей", распределялась посредством 8-ступенчатого "автомата". Японские же инсайдеры утверждает, что новый Pajero получит гибридный агрегат от Mitsubishi Outlander. Данная установка представляет из себя 2,4-литровый "атмосферник" мощностью 128 л.с. И 199 Нм крутящего момента, работающий в купе с двумя электромоторами на передней и задней оси мощностью 82 и 92 "лошадки" соответственно.
По салону, ценам и старте продаж информация остается неизвестной, ведь все известные на данный момент сведения получены от японского инсайдера Authome. Mitsubishi же в свою очередь не предоставлял никаких сведений и анонсов по поводу нового Pajero.