Найти в Дзене
Star Wars Stories

Наземная техника Великой армии Республики 3 часть.

Наземная техника Великой армии Республики. HAVw-A5 Джаггернаут HAVw-А5 Джаггернаут был массивной, десяти колесной боевой машиной. Он использовался Галактической Республикой во время Войн клонов и Галактической Империей во время Галактической гражданской войны. HAVw A5 Juggernaut представлял собой двухколесную штурмовую машину длиной 21,8 метра. Основная часть А5 имела высоту десяти метров, а отдельная сторожевая башня увеличивала общую высоту Джаггернаута почти до пятнадцати метров. Оснащенный толстой, почти непробиваемой броней, A5 имел двойные кабины управления, расположенные по обеим сторонам машины. В результате A5 управлялся с любого конца, а колеса управлялись независимо из любой кабины управления. Двойная система рулевого управления требовалась из-за количества времени, необходимого для полного поворота автомобиля; в ситуациях, когда требуется, чтобы транспортное средство меняло курс, им можно было просто проехать с другого конца транспортного средства. На A5 были установлены

Наземная техника Великой армии Республики.

HAVw-A5 Джаггернаут

HAVw-А5 Джаггернаут был массивной, десяти колесной боевой машиной. Он использовался Галактической Республикой во время Войн клонов и Галактической Империей во время Галактической гражданской войны.

HAVw A5 Juggernaut представлял собой двухколесную штурмовую машину длиной 21,8 метра. Основная часть А5 имела высоту десяти метров, а отдельная сторожевая башня увеличивала общую высоту Джаггернаута почти до пятнадцати метров. Оснащенный толстой, почти непробиваемой броней, A5 имел двойные кабины управления, расположенные по обеим сторонам машины. В результате A5 управлялся с любого конца, а колеса управлялись независимо из любой кабины управления. Двойная система рулевого управления требовалась из-за количества времени, необходимого для полного поворота автомобиля; в ситуациях, когда требуется, чтобы транспортное средство меняло курс, им можно было просто проехать с другого конца транспортного средства.

На A5 были установлены несколько систем вооружения, в том числе три тяжелые лазерные пушки Mk 1e / W , одна из которых была установлена ​​в башне на крыше передовой командирской рубки , а по одной с каждой стороны машины, прикрывавшей Огненные дуги левого и правого борта установлены на задней четверти А5. Дальность лазерных пушек была на две трети меньше, чем у аналогичного оружия на шагоходе. Установленная на башне средняя бластерная пушка Mk 3 / W или двойная средняя бластерная пушка располагалась на крыше A5 по средней линии. Его дальность действия и останавливающая сила были лучше, чем у оружия, установленного на подбородке ходока. Два гранатомета Mk 2 / W были установлены на той же башне, что и средняя бластерная пушка, под выдвижными крышками. Огневая мощь A5 была сопоставима с огневой мощью шагохода AT-AT.

Вездеходная штурмовая платформа AT-AP

-2

Устаревший шагоход, элементы конструкции которого инженеры Галактической Империи использовали при создании AT-ST. Компоновка была не совсем стандартна: три опоры, при передвижении использовались две боковых, а третья (центральная) служила упором при стрельбе, превращая шагающее шасси в стационарную треногу. В движении вспомогательная опора складывалась. Как можно догадаться, из-за таких конструктивных ограничений шагоход мог стрелять только с места, но и держал отдачу более крупных калибров, чем двуногие аналоги, что позволяло устанавливать тяжёлое вооружение на машину.

Главным недостатком АТ-АР являлось отсутствие подвижной турели, потому для наведения требовалось поворачивать весь корпус. Для носового орудия регулировался наклон по вертикали на небольшой угол.

Шагоход был оснащён двумя сонаправленными пушками: бластерной и некоей тяжелой пусковой установкой, которая, скорее всего, являлась одной из разновидностей масс-драйвера. Эти пушки располагались в лобовой части конструкции, были направлены вдоль движения и имели весьма ограниченный угол поворота. Скорострельная лазерная пушка располагалась снизу, перед центральной опорой в турели и могла свободно поворачиваться в передней четверти. Она использовалась для противодействия пехоте и лёгкой технике.

Транспортный вездеход открытого типа AT-OT

-3

Транспортный шагоход, использовавшийся Великой армией Республики во время Войны клонов.

АТ-ОТ отличался от других шагоходов поскольку не был разработан для ведения боя, а использовался в качестве грузового и транспортного.
Даже при восьмиопорной ходовой, хорошей броне и четырёх оборонительных лазерных орудиях, эти машины были очень уязвимы из-за открытого верха.
АТ-ОТ имел минимум 34 места для солдат клонов, но мог нести больше, если требовалось, благодаря надстройке на крыше.

Транспорт комплектовался 4 выдвижными пушками — по 2 в носовой и хвостовой части.
Помимо этого, пассажиры всегда могли открыть с верхнего яруса шквальный огонь из личного стрелкового, что, в некотором роде, компенсировало недостаток защиты.

Главная задача вездехода — доставка солдат.
На поле боя AT-ОТ доставлялся грузовым LAAT. Герметичная стыковочная часть корабля служила машине крышей на время транспортировки.

Спасибо что дочитали до конца подписывайтесь, ставьте лайки. Всем удачи всем пока.