Приветствую Друзья, Вы на втором канале OptimaVOD'a.
Во второй половине нулевых годов в сегменте доступных бизнес-седанов произошло пополнение – наряду с Hyundai Sonata и Kia Magentis, которые уже успели заслужить себе репутацию на российском рынке, стал продаваться Chevrolet Epica. Автомобиль пришёл на смену моральной устаревшей модели Chevrolet Evanda и стал настоящим откровением в плане дизайна. Из всей корейской троицы именно Chevrolet Epica выделялась смелыми кузовными решениями и респектабельностью салона. При этом Chevrolet постарались сделать оснащение Chevrolet Epica достаточно богатым и вполне интересным. Словом, все усилия южно-корейского подразделения концерна General Motors не прошли даром и Chevloet Epica, действительно, приглянулась россиянам.
Продажи данного авто стали одними из самых высоких относительно моделей KIA и Hyundai, и казалось бы, вот она, настоящая народная любовь и слава. Впрочем, уже на вторичном рынке на модель стали смотреть с меньшим интересом. Ну а сейчас и вовсе Chevrolet Epica продаётся за относительно небольшие деньги и можно данный автомобиль прикупить за 300-450 тысяч рублей. Согласитесь, что это довольно заманчивое предложение, обладать большой и солидной на вид машиной, которая стоит, как С-класс, причём тоже, возрастной. Но ведь, в этом и заключается загвоздка – никто особо не хочет покупать Chevrolet Epica и это достаточно интересно выяснить, что с ней не так.
И я решил разобраться в причинах низкой ликвидности данной модели на вторичном рынке. Итак, в продаже автомобиль доступен с двумя моторами на 2.0 и 2.5 литра, которые имеют мощность в 141 и 155 лошадиных сил соответственно. Базовый двухлитровый агрегат сочетается как с механической, так и с автоматической коробками передач. А вот двигатель на 2.5 литра состыковывается исключительно с "автоматом".
После рестайлинга Chevrolet Epica обзавелась иными бамперами, облицовкой радиатора. В салоне появилась система мультимедиа, а также более выразительная панель приборов. Что касается технической составляющей, то заменена была и автоматическая коробка передач на коробку собственной разработки GM, правда, силовые агрегаты остались нетронутыми.
Стоит отметить, что цена модернизированного седана от Chevrolet составляет от 450 тысяч рублей и до 700 тысяч. В принципе, даже в таком случае машина остается доступной, учитывая высокий уровень оснащения и относительно мощные движки.
Но ведь, нас же интересует, почему Chevrolet Epica нормально не продаётся. В таком случае начинаю и сейчас поведаю Вам об основных причинах неудач седана по части ликвидности.
Начать стоит с кузова. Да, он симпатичный и притягивает взгляды за счёт раскосых и линзованных головных фар, обилия хромированных элементов. Но проблема заключается в том, что хромированная декоративная отделка экстерьера выполнена низкокачественно, поэтому частенько облезает, придавая машине небрежный вид. Кроме того, быстро затираются и мутнеют фары, а линзы в них выгорают и дают крайне тусклый свет. Но главной проблемой седана является коррозия. Ржавчина поражает крышку багажника, переднюю кромку капота, кромки колёсных арок и их ниши, а также пороги. Поэтому говорить о долговечности кузовного металла не приходится.
Изнашивается ускоренно и отделка салона – облезает руль, протирается обивка кресел. Сохранить всё это в приемлемом состоянии можно лишь при очень бережной эксплуатации, но в большинстве случаев, дела обстоят не слишком радужно.
Моторы – разработки Порше. Казалось бы, этим можно гордиться, но по факту, надёжность у них посредственная и основные проблемы связаны с недолговечным приводом ГРМ, разрушением поршневой группы, слабой герметичностью системы охлаждения и с лопающимся расширительным бачком.
Что касается АКПП, то наиболее часто нервы делают рестайлинговые GM-"автоматы". У них капризный гидроблок и вывести его из строя достаточно легко.
Таким образом, теперь понятно, почему машину особо не жалуют на вторичном рынке. Хотя, если хозяин обращался с ней бережно, то она – не самый плохой вариант для покупки.
А как Вы относитесь к данному седану???
Поделитесь своими мыслями в комментариях под статьёй.
P.S. Если Вам понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен за такую поддержку.
Р.P.S. Не забывайте подписаться на канал, впереди будет ещё много интересного.
