9 февраля сбытовая сеть АвтоВАЗа начала «живые» продажи внедорожника Niva Travel. Напомним, это рестайлинговая версия бывшего Шевроле Нива, выпускают ее с конца 2020 года, с января модель была доступна для заказа. Но такая ли уж и хорошая машина? Давайте разберемся. И так, что вообще собой представляет Нива? Это отечественный внедорожник, выпускается с 1977г, за это время потерпела 7-8 рестайлингов, и была под маркой Chevrolet. Что нового нам предлагают в этой версии? Измененная морда, мне она напоминает Rav 4. На этом внешние изменения кончились. Перейдем под капот. Есть такая вещь у машины как воздухозаборник, снаружи они сделали его круто, без условно, но внутри просто пвх трубу, даже не стали заморачиватся) Линия брызговиков не поменялся, но добавилась полочка, что бы изменить форму крыла и сделать ровный капот. Посадили они на их просто на болты, то есть о безопасности говорить даже не буду. Двигатель там обычный 4 рядный, такой же как на Шниве, бак на 58л, расход у нее составляет по городу 13,4!! Смешаный 10,2 и трасса 8,5. 80 л\с, разгон до стони 19 секунд.
Салон тоже не поменялся, от слова вообще. Сиденья, руль, панель( кстати она от четырки) не поменялись. Но авто назвали новым. А, сделали подсветку приборной панели. Комфорта просто нету, на ней вы не проедете 100км без остановки, спина осыпится в трусы. Аэродинамики нету в связи линей копота. Это летящий топор.
Машину не советую брать вообще, лучше возьмите что то другое в этой же ценовой категории.
