Опоры линии электропередач являются самым распространенным видом оснований, используемых для поддержки проводов на определенной высоте. Предназначаются для напряжения 35кВ и больше и температуры воздуха до -55С и выше.
Главным достоинством изделий является коррозийная стойкость к различным агрессивным средам. Все опоры можно разделить на две группы, учитывая то, как выполнены подвески проводов:
- промежуточные. Закрепление проводов происходит при помощи специальных зажимов, оказывающих поддерживающее действие.
- анкерные. В таком случае используются натяжные зажимы.
Бетонные опоры ЛЭП имеют достаточно большую массу, что делает монтаж в некоторых случаях затруднительным. При этом из подобных конструкций невозможно возвести высокие опоры. Однако они имеют ряд преимуществ. Так, армирующий металл, находящийся внутри бетона, не подвергается коррозии, ведь он защищен от прямого влияния, оказываемого факторами внешней среды. При этом сам бетон обладает высокой прочностью и практически не подвергается разрушению.
Установка конструкций должна производиться с учетом особенностей железобетонных опор, ведь она связана с организацией перемещения и подъема крупногабаритных грузов. Насколько грамотно и качественно будет выполнен монтаж, настолько длительным будет срок эффективной эксплуатации линии электропередач, а главное – ее безопасность.
ЖБИ опоры ЛЭП устанавливаются на прямых участках. Изделия могут воспринимать как горизонтальные, так и вертикальные нагрузки. Это означает, что они вполне могут противостоять давлению ветра, при этом выдерживая собственный вес, а так же массу проводов и изоляторов.
В местах, где создается угол поворота линии электропередач, монтируются специальные угловые опоры, которые выдерживают и дополнительные нагрузки, производимые поперечными составляющими натяжения проводов и тросов. На концах линии нужны, так называемые концевые опоры. От них отходят провода, подвешиваемые на порталах подстанций.
Все изделия в зависимости от веса и размера можно разделить на определенные группы. Чем выше напряжение на линии электропередач, тем больше высота используемых опор и, соответственно, длиннее ее траверсы и тяжелее масса. При выборе размеров руководствуются проектными данными в соответствии с соответствующими нормативными документами.
В настоящее время существует достаточно много компаний, которые производят железобетонные опоры ЛЭП. Цена на данную продукцию, как правило, зависит от объема приобретаемой продукции, и от степени удаленности места монтажа от складов производителя. Перевозка изделий осуществляется при использовании специальных платформ и машин.
Составные части опор в целях обеспечения безопасности и надежности соединяются цепями и монтируются к бортам. При этом должны быть произведены точные расчеты наполняемости кузова для того чтобы не допустить перегрузки автомобиля. При этом более легкие детали должны располагаться сверху, иначе они будут раздавлены тяжелыми частями конструкции.
Если вам есть, что добавить по теме статьи, то пишите свои мысли в комментариях ниже. Также не забывайте поддерживать автора подпиской на канал и лайками.