(книга "Четверть века")
Ну в конце предыдущего рассказа об официальной делегации из Франции я пообещал Вам поведать про то, как из-за меня (правда совсем на немного) задержался вылет спецборта самолета Министерства Обороны Ту-134 из Питера в Москву…
Но сначала позвольте мне рассказать Вам одну может и известную притчу. Ведь наши мечты – они рано или поздно всё равно сбываются, в той или иной степени. Это всё зависит от искренности Ваших намерений и от точности Ваших пожеланий, в которых Вам надо быть предельно осторожными и максимально конкретными. Ну, например. Вот представьте себе. Идет усталый… нет точнее уже вконец измученный от нестерпимой жары и жажды заблудившийся путник-путешественник. И идёт он по огромной пустыне в поисках оазиса, и вот, уже обессилев, он наконец-то молит Бога от том, чтобы тот как можно скорее ниспослал ему хотя бы какой-нибудь водички…
И тут же из ниоткуда он получает в лицо стакан ледяной воды. Ничего не сообразив и уверовав в то, что это ему почудилось и скорее всего это предсмертные галлюцинации он снова молится, и просит чтобы ему Бог дал ведро воды. И на него с небес выплёскивается ведро прохладной живительной влаги. Опять не то. Путник, воодушевлённый тем, что Бог слышит его молитвы начинает уже мыслить по-другому и пытается испросить для себя немного конкретнее… Ну, например, целую ванну воды, в надежде получить удовольствие и спасение… И тут же на него с небес падает полутонная ванна с горячей и солёной водой и хоронит под собой в раскалённом песке… К чему это абсурд и фантазии? Спросите Вы… Конечно же! Не спорю, где-то есть и на первый взгляд абсурд и нездоровый гротеск, но Вы ещё раз задумайтесь – ведь в этой присказке кроется та самая опасная суть Ваших пожеланий. И иногда даже обернувшись назад – в свою личную жизнь Вы вдруг к своему удивлению обнаружите, что множество надежд, чаяний и замыслов, которые у Вас не сбылись, на самом же деле осуществились. Просто Вы свою мечту не совсем точно сформулировали. Вот и всё! А тайна этого совсем проста и очевидна – просто-напросто формулируйте свои искренние мечты четко и ясно. И они точно сбудутся, непременно сбудутся, ибо мечты - материальны в абсолютной точности. К чему это я говорю? Да просто хочу поделиться своими личными наблюдениями и опытом, который и позволил мне сделать подобные выводы.
К примеру, расскажу о том, как одна мечта детства вдруг и нечаянно сбылась…
Всё моё детство и часть лейтенантско-каплейской юности (почти до погон капитана третьего ранга) прошли у меня в Заполярье - в Мурманске и Североморске. И каждым летом я улетал или с родителями, или со своей семьёй с «северов», что называется – на материк – в тёплые российские края – в Калининград к родственникам. В те далекие 70-е, 80-е, да и 90-е годы наша авиация имела только наши отечественные самолёты. И за 40 рублей можно было без проблем всего за три часа добраться на самолёте Ту-134 из Мурманска до Калининграда с кратковременной остановкой в ленинградском аэропорту Пулково.
И каждый раз перед посадкой пассажиров в очаровательный «свисток», так на своём жаргоне летчики называли эту восхитительную стальную птичку, я с интересом и волнением смотрел на стеклянный носик самолёта и всё пытался разглядеть его таинственные внутренности. Однажды, ещё подростком, при подготовке самолёта к вылету из Мурманска (аэропорт Мурмаши) я обнаружил внутри этого стеклянного носа сидящего штурмана, который совсем не обращая никакого внимания на проходящих мимо его самолёта праздных пассажиров, со сосредоточенным лицом копошился внутри своей кабины, осматривая приборы.
И вот именно в тот самым момент мне в голову и залетела мечта–мечтовая, которая спустя десятилетия стала для меня кратковременной бедой-бедовой. В тот миг мне вдруг непременно захотелось… нет не стать летчиком-штурманом, и не полетать в этом стеклянном коке, а просто – хотя бы немножечко там просто посидеть, пока вокруг мимо ходят пассажиры и с интересом разглядывают тебя. Вполне невинное желание обыкновенного подростка… Минули годы, прошуршали десятилетия. И вот спустя лет тридцать я провожаю очередную делегацию из Питера в Москву. Так уж получилось, что я был в дружеских отношениях со многими лётчиками из того летного отряда Министерства Обороны, который и «развозил» различные комиссии и делегации по просторам нашей страны. И поэтому, зная мою слабость к авиации и неподдельный интерес ко всему, что связано с ней, экипаж снисходительно позволял мне, словно любопытному ребёнку лазить по пилотской кабине, непременно и кратко инструктируя меня:
- Без разрешения руками ничего не трогать!!!
Так что мне повезло в своё время посидеть в креслах и даже подержаться за сонные штурвалы наших самолётов Ту-134, Ту-154 и даже Ан-72.
А в этот вечер перед вылетом из-за пробок микроавтобус с вещами летчиков, который ехал из гостиницы к аэродрому, задерживался. Поэтому погрузка делегации в самолёт шла медленно и томно. Наши лётчики тоже не спеша проводили тщательную подготовку к вылету в Москву, когда командир экипажа пригласил меня к себе в кабину и спросил:
- Что-то ты сегодня не рвёшься к нам. Неужто интерес пропал?
- Ничуть! Просто сейчас у вас вечерний рейс, и я просто не могу отвлекать вашу команду от подготовки.
-А ты на штурманском месте сидел? – внезапно спросил он с видом коварного соблазнителя.
- Неа… - протянул я и задал совсем детский вопрос, - а можно?
- Конечно можно, - с этими словами он отодвинул шторку, расположенную ниже приборной панели, - полезай.
Моим глазам открылся совсем узкий и невысокий вход в давнюю мечту моего детства! Она сбывалась так внезапно и неожиданно, спустя столько лет, что я даже позабыл, что одет совсем не по лётному: в плотную зимнюю зимнюю куртку, под которой была широкая и неудобная для этой обстановки офицерская тужурка. Но мечта была настолько близка и желанна, что позабыв про всё на свете и в первую очередь – про осторожность – я с вожделением ринулся навстречу ей... мечте своей!
Как я отметил ранее - вход в штурманский отсек был очень узким и весьма низеньким. И поэтому с моим ростом в метр девяносто проникнуть в заветный стеклянный носик «свисточка» было делом непростым. Хотя мне и давали советы глубоко присесть на корточки и по-гусиному перебирая перепонками постараться пробраться туда, но у меня так ничего не получилось. Коленно-локтевая поза тоже в этом случае была неуместна и бесполезна. Конечно же за моими эволюциями дождевого червяка, оказавшегося на рыболовном крючке, с откровенной радостью и неподдельным интересом следил уже не только весь экипаж, но и мои московские коллеги. Давясь от смеха все зрители наперебой давали мне полезные советы и ценные указания – каким Макаром можно проникнуть в отсек. Имея кое-какой опыт водолазной подготовки и несколько выходов (а также и входов) в торпедный аппарат, я всё-таки смог, приняв позу кающегося египтянина, и цепляясь рукавами, поясом, оттопыренными карманами, погонами и воротником своей куртки, эдаким толстым бочонком проникнуть вовнутрь. Ну совсем как та пробка, которую проталкивают внутрь винной бутылки, когда нет штопора под рукой.
К моему искреннему удивлению, штурманская кабина оказалась довольно-таки просторной с вращающимся черным креслом посредине, с большим откидным столиком слева, и с различными штурманскими приборами. В верхней части стеклянного носа – с левой стороны неунывающим Карлсоном дразнился черный пропеллер обдува стекла, по правую же руку коварно притаился радиолокатор и угрожающе смотрел на меня своим черным хищным раструбом, намереваясь непременно ужалить чужака…
Ну вот и всё!!! Мечта сбылась!
Снаружи мой помощник подпрыгивал от холода и ледяного ветра то на одной ножке, то на другой и с интересом наблюдал за моей довольной физиономией! Я радостный и счастливый, едва дыша сидел на заветном штурманском кресле и благоговейно разглядывал приборы и общее устройство штурманского отсека. Но вот, наконец к нам подъехал микроавтобус с вещами, и мне пришла пора покидать свою детскую мечту и навсегда распрощаться с ней.
Сначала надо было слезть с кресла. Затем согнувшись в три погибели, словно складной метр, надо постараться пробраться к выходу из отсека. Небольшое препятствие в виде ступеньки я легко преодолел как раз на четвереньках, но дальше дело стало совсем плохо – всеми своими потрохами, то есть поясом, карманами и воротником с погонами, я вдруг одновременно зацепился за различные выступающие предметы штурманского отсека и завис запутавшейся в сетях рыбой. И ни - туда, ни - обратно. Всё! Застрял! Окончательно! Под всеобщих смех и подтрунивания, спустя какое-то время мне всё же удалось расстегнуть эту ставшую чертовски неудобной зимнюю куртку и стащить её с себя. Передал её наверх лётчикам, затем передал и свою тужурку и только в таком виде – внезапно похудевшим стюардом – в белой рубашке и при черном галстуке - я начал выползать на карачках из штурманского отсека под всеобщее веселье.
И вот тут я к своему смущению и даже ужасу заметил, что дверь в кабину настежь открыта и через её проём там – вдалеке пассажирского салона – на меня глядело вытянутое в удивлении лицо Командующего ВМС Франции, остальные его помощники и сопровождающие тоже с какой-то оторопью и тихом ужасе следили, как в пространство между двумя пилотскими креслами грозно покачивая черным галстуком, на карачках медленно выползал Начальник международного отдела… Все смеялись пока я обратно облачался в тужурку и зимнюю куртку. Потом долго все обитатели самолета искали внезапно исчезнувшую мою шапку. В конце - концов её нашли, но почему-то в самом дальнем угле пассажирского салона. И снова всем было весело!
А потом самолёт улетел, а с ним в темном холодном небе растворилась и моя мечта из далёкого навсегда ушедшего детства.
Этот эпизод военные атташе Франции мне припоминали ещё не раз при каждом удобном случае, так и не поняв до конца весь сакральный смысл тех моих эволюций на полу кабины пилотов...
Так что я ещё раз заклинаю Вас, дорогой мой читатель - будьте осторожны в своих мечтах. Очень осторожны. Они имеют свойство неожиданно сбываться!
P.S. Все фотографии (за исключением самой первой) - не мои и взяты из открытых источников в интернете.
© Алексей Сафронкин 2021
Другие истории из книги «ЧЕТВЕРТЬ ВЕКА» Вы найдёте здесь.
Если Вам понравилась история, то подписывайтесь на канал, и не забывайте ставить лайки и делиться ссылкой с друзьями.
Описание всех книг канала находится здесь.
Примечание: текст в публикации является интеллектуальной собственностью автора (ст.1229 ГК РФ). Любое копирование, перепечатка или размещение в любых соцсетях этого текста разрешены с личного согласия автора.