Автомобиль французского производства Citroen DS5 является довольно востребованным среди молодых российских автомобилистов, которых привлекает отличное сочетание достойной внешности и хороших технических параметров.
Один из молодых владельцев рассказал о своей машине, приобретенной на вторичном рынке с пробегом 110 тысяч километров и выбранной в качестве первого личного автомобиля.
Дизайн машины стал первым моментом на который владелец обратил внимание. Молодому водителю было важно, чтобы внешне автомобиль выделялся на дорогах общего пользования. Черный цвет экстерьера доставляет немало хлопот в эксплуатации, но тем не менее не расстраивает водителя.
Плавные линии кузова отлично сочетаются с фарами головной оптики и фальшрадиаторной решеткой, которая перекликается в свою очередь с массивным передним бампером, дополненным воздухозаборниками и противотуманными фарами. Небольшой дорожный просвет насторожил владельца, поэтому во избежание неприятных проблем водитель сразу же установил дополнительные проставки, купив их в автомобильно магазине.
Мотор и коробка передач. Автомобиль оснащен 1,6-литровым силовым агрегатом. Вместе с ним работает автоматическая трансмиссия. Изначально владелец планировал приобрести машину на механике, но решил попробовать выбрать именно автомат и не пожалел, так как для эксплуатации в городе этот вид трансмиссии является более удобным и подходящим.
На каждые 100 километров в среднем требуется 9,8-литра топлива. Водитель уверен, что это довольно много, учитывая, что речь идет о легковом автомобиле. Но такой нюанс просто конструктивная особенность машины, которую можно лишь немного скорректировать стилем вождения и управления.
Ни мотор, ни коробка передач за полгода активного передвижения не вызывали никаких нареканий за исключением необходимости заменить расходные элементы, а также масло. Все ремонтные работы были выполнены в сервисном центре, так как у водителя нет должного опыта и самостоятельно делать эти действия он не решился.
Поломка ходовки застала владельца в расплох перед началом холодного времени года. После проведения диагностики стало понятно, что необходимо полностью снимать и разбирать ходовую часть автомобиля. Причиной возникновения поломок стала невнимательность водителя, позволившая пропустить момент необходимости заменить несколько расходных деталей.
На выполнение работы потребовалось более недели из-за очередей в сервисных центрах. Самостоятельно ремонтировать машину владелец также не стал, решив доверить это дело профессионалам. За выполнение всех работ и покупку запасных элементов водитель заплатил 30 тысяч рублей.
Передние стойки стали еще одним слабым местом машины, которое постоянно заставляет обращать на себя внимание появлением различных звуков во время движения. Владелец признается, что уже через два месяца после покупки заменил передние стойки, но ровно через месяц после выполнения ремонтных работ проблема повторилась. Возможно, в первый раз были установлены не качественные аналоговые элементы.
Заключение. Автомобиль является довольно не плохой моделью, которая идеально подойдет для начинающих водителей. Стоимость технического обслуживания не самая большая, особенно если выполнять все действия своевременно.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!