Приезжает к нам в автосервис сегодня автомобиль с жалобой на то что машина стала очень плохо тормозить и появился непонятный скрежет и писк, но он не постоянен и иногда пропадает, но после нажатия на педаль тормоза снова появляется. И все это снова повторяется.
Уже со слов стало понятно что проблема кроется в тормозах. После того как подняли автомобиль на подъемнике и сняли колеса версия подтвердилась на 100%.
Заклинило в направляшках суппорт заднего колеса. (направляшками называют направляющие по которым этот самый суппорт и перемещается) Суппорт встал наперекос, часть колодки касалась тормозного диска, а остальная часть была неподвижна. При нажатии на педаль тормоза усилие на колодку передавалось,её выворачивало и создавался эффект торможения, но вот при отпускании педали, усилия на то что бы вернуть колодку в исходное положение не хватало, вот по этому и появился посторонний звук и снизилась тормозная эффективность.
Теперь потребуется замена тормозного диска, тормозных колодок и направляющих в суппорт, но это при условии что получится разобрать узел. Если нет, то замена суппорта.
Всего этого можно было бы избежать. Достаточно будет обслуживать тормозные механизмы при очередном ТО и при смене тормозных колодок.
Механик осмотрит механизмы, все почистит и поможет.
На фото мы видим хорошие направляющие, но и на них уже начал образовываться небольшой корозионный слой. Мы эти направляшки почистим, почистим посадочные места где они находятся, нанесен специальную смазку и соберем все назад.
А вот это уже направляющая Которую заклинило. Для её извлечения понадобилось много времени и сил. Пришлось греть посадочное место и специальным инструментом извлекать её.
В данном случае и нам и клиенту повезло, направляшка была извлечена и суппорт не пострадал, а бывает так что на суппорте гнет "уши" (места установки и затяжки "направляшек")
Мы установили ремкомплект и машинка уехала.
Теперь о смазка... Для смазывания направляющих подойдет только специальная смазка, которая В первую отвечает температурным Требованиям. Торможение происходит путем трения тормозной колодки о тормозной диск. Температура там очень высокая, если после остановки сразу прикоснуться к тормозному диску то можно получить ожег.
Тормозная смазка от разных производителей выглядит по разному, но свою функцию выполняет.
Так что если механик в автосервисе говорит что тормозные механизмы вашего автомобиля нуждаются в профилактике, то не отказываетесь. В первую очередь это ваша безопасность и безопасность окружающих, а во вторых, ремонт все равно будет стоить дороже обслуживания.
Спасибо что дочитали статью до конца. Пишите комментарии и ставьте 👍 ну или👎. Таким образом вы оцените результат моей работы.
Надеюсь статья была полезной.