См.: Морской Хронограф Calendar
2018, 27 мая:
На верфи исторического судостроения, расположенной вблизи Лахтинской гавани в Санкт-Петербурге, спущена на воду полноразмерная реплика парусного 54-пушечного линейного корабля «Полтава».
Корабль «Полтава» был построен в 1709-12 годах и стал первым линейным кораблем, построенным в Санкт-Петербургском адмиралтействе. В проектировании и постройке принимал деятельное участие царь Пётр I. Непосредственно работами руководил корабельный мастер Ф.М. Скляев.
2014, 27 мая:
Теплоход «Таймень», следуя с якорной стоянки «5А» в порт Санкт-Петербург, по Кронштадтскому корабельному фарватеру, вынужден был выйти за правую бровку канала, уступая фарватер пассажирским судам. В результате ошибки в маневрировании и под действием ветра в районе буя №17 судно село на мель. Капитан не принял мер по обеспечению безопасного плавания.
2004, 27 мая:
В Санкт-Петербурге на Васильевском острове открыт закладной камень мемориала, посвященного морякам-подводникам и создателям субмарин.
2000, 27 мая:
Скончался инженер-вице-адмирал Михаил Васильевич Егоров, начальник Главного управления Наркомата судостроительной промышленности СССР (НКСП) (1939), министр судостроительной промышленности СССР (1976-1984), Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской премии (1981).
Похоронен в Москве на Троекуровском кладбище.
2000, 27 мая:
На Братском кладбище Севастополя, на территории мемориального комплекса, открыт памятник инженерам-механикам Черноморского флота, погибшим при исполнении служебных обязанностей в мирное время.
1999, 27-30 мая:
Флотилию атомных подводных лодок Северного флота посетила делегация Республики Дагестан во главе с председателем Народного собрания М. Г. Алиевым, принявшая участие в торжествах, посвященных возвращению гарнизону исторического названия - Гаджиево.
1998, 27 мая:
Памятный знак «Военным морякам» был торжественно открыт в Ясеневе, на прудах по улице Паустовского. Гранитный камень под памятный знак привезен с берегов реки Истры, где в ноябре 1941 года героически сражались при защите Москвы моряки батальон морской пехоты Тихоокеанского флота.
1998, 27 мая:
В 93-ю годовщину Цусимского боя в Санкт-Петербурге на территории завода «Адмиралтейские верфи» на месте разрушенного в 1932 года храма Спас-на-Водах состоялась торжественная закладка часовни святителя Николая Чудотворца и отслужена панихида по погибшим морякам. В основание часовни помещены мраморная доска и офицерский Георгиевский крест с бантом. Часовня торжественно освящена 24 мая 2003 года во время празднования 300-летия Санкт-Петербурга. Таким образом, возобновилась традиция проведения Дня памяти моряков на берегу Невы.
1997, 27 мая:
В Париже между Россией и НАТО подписан Акт о взаимоотношениях, сотрудничестве и безопасности.
1995, 27 мая:
Управлением юстиции Санкт-Петербурга зарегистрировано общественное объединение «Золотая книга Санкт-Петербурга», на которое возложена миссия создания летописи Великого города в именах и деяниях. Зримым образом летописи является фолиант Золотой книги, куда заносятся имена петербуржцев и названия организаций, прославивших своими деяниями Санкт-Петербург. Среди удостоенных такой чести – Главное управление навигации и океанографии МО РФ.
1990, 27 мая:
Во время перехода в Красном море катер Черноморского флота «АК-213» (командир - капитан-лейтенант Н. Белый) был встречен четырьмя катерами эритрейских сепаратистов, которые подали сигнал остановиться.
После совещания с офицерами из экипажа катера – штурманом Александром Стрельцовым, механиком Олегом Киселевым и помощником Сергеем Маловым - командир «АК-312» принял решение прорываться. Маневрируя, советский катер прошёл через ордер катеров сепаратистов, которые, в свою очередь, открыли по нему огонь и начали преследование.
Капитан-лейтенант Н. Белый отдал приказ сбрасывать глубинные бомбы (состояли в штатном вооружении катера) по курсу преследователей. Один из катеров эритрейцев попал прямо в пузырь взрыва бомбы, в результате чего перевернулся. Остальные катера прекратили преследование.
1985, 27 мая:
Скончался вице-адмирал Николай Иванович Боравенков, ученый в области разработки и эксплуатации ракетно-артиллерийского вооружения ВМФ, начальник НИИ вооружения ВМФ, доктор военно-морских наук, профессор, лауреат Ленинской премии (1984), Герой Социалистического Труда.
Похоронен на Богословском кладбище Санкт-Петербурга.
1975, 27 мая:
Столкновение танкера «Таллин» с югославским судном на подходе к Гибралтарскому проливу.
1957, 27 мая:
В Кронштадте открыт памятник отважному балтийскому моряку И.И. Тамбасову, который пал смертью храбрых 16 апреля 1943 года, спасая линкор от неминуемого взрыва артиллерийского погреба. Памятник представляет собой спаренную артустановку калибром 76.2 мм с линейного корабля «Октябрьская революция».
1956, 27 мая:
Основана антарктическая научно-исследовательская станция Пионерская. Действовала до 15 января 1959 года. В исследовательских работах станции активное участие принимали военные гидрографы.
1950, 27 мая:
Скончался инженер-вице-адмирал Николай Николаевич Матусевич, гидрограф-геодезист, исследователь Севера, почетный полярник СССР, профессор Морской академии, доктор астрономии и геодезии, заслуженный деятель науки и техники РСФСР, председатель отделения математической географии и картографии Русского географического общества, вице-президент Географического общества СССР.
Похоронен на Волковском православном кладбище в Ленинграде.
1943, 27 мая:
Фашистские самолеты совершили массированный налет на острова Сухо (Ладожское озеро) и Лавенсаари (Финский залив), а также на Ораниенбаум, Новую Ладогу, Морье, Кобону, Лсднево, Шлиссельбург и Морозовку. В воздушных боях сбито семь самолетов противника.
1942, 27 мая:
Крейсер «Ворошилов», эсминцы «Свободный» и «Сообразительный» с боем прорвались сквозь плотную блокаду и доставили в Севастополь 3017 бойцов пополнения, боезапас и вооружение.
1942, 27 мая:
Экипаж парохода «Старый большевик» совершил подвиг, отразив в Баренцевом море 47 атак гитлеровских самолетов; судно в составе конвоя PQ-16 следовало из Рейкьявика (Исландия) в СССР с грузом взрывчатых веществ и самолетов.
30 мая, когда конвой добрался до Кольского залива, «Старый большевик» встретили салютом. Капитан Иван Афанасьев, помполит Константин Петровский и рулевой Борис Аказенок получили заслуженные звания Героев Советского Союза, остальных также наградили орденами и медалями.
1941, 27 мая:
В Севастополе на базе артиллерийской и оптической мастерских создан Артиллерийский ремонтный завод.
1938, 27 мая:
На южном берегу Финского залива в районе Ижорского укрепленного сектора береговой обороны вступило в строй действующих объектов крупное подземное сооружение — Морской арсенал Балтийского флота.
1936, 27 мая:
Совет Труда и Обороны принял постановление о строительстве «большого морского и океанского флота». Установлен тоннаж будущего «большого флота» в 1300 тысяч тонн стандартного водоизмещения, в том числе 450 тысяч тонн для Тихого океана, 400 тысяч тонн для Балтики, 300 тысяч тонн для Черного моря и 150 тысяч тонн для Севера. Согласно постановлению главными силами флота должны были стать 8 линкоров водоизмещением по 35 тысяч тонн и 18 тяжелых крейсеров водоизмещением по 26 тысяч тонн.
1935, 27 мая:
Постановлением ЦИК и Совнаркома СССР № 8/1019 утверждены рисунки и цвета новых флагов для кораблей ВМФ и вспомогательных судов, а также вымпелов, флагов и брейд-вымпелов должностных лиц. Почти все ни сохранялись до января 1992 года.
Военно-морской флаг представлял собой белое полотнище прямоугольной формы, в левой половине которого была изображена красная пятиконечная звезда, а в правой - перекрещенные красные серп и молот. Вдоль нижней кромки полотнища - голубая кайма. Этим же постановлением изменен рисунок Почетного революционного Военно-морского флага СССР, который стал называться Краснознаменным Военно-морским флагом СССР. На нем вместо красной звезды изображался орден Красного Знамени.
1928, 27 мая:
Отряд кораблей Черноморского флота в составе крейсера «Червона Украина» и эсминцев «Петровский», «Фрунзе» и «Шаумян» совершили поход по маршруту Севастополь — Стамбул — Батуми — Туапсе — Севастополь.
1921, 27 мая:
В Петроград пришло первое после начала Первой мировой войны судно - голландский пароход «Александр Польдер» с продовольствием. Прорвана морская блокада города.
1921, 27 мая:
Совет Труда и Обороны принял решение об организации арктических рейсов торговых судов к устью реки Колыма.
1918, 27 мая:
В командование Морскими силами Балтийского моря вступил военный моряк С.В. Зарубаев, а к исполнению должности старшего морского начальника в Кронштадте приступил А.П. Зеленой.
1917, 27 мая (9 июня):
Скончался адмирал Евгений Иванович Алексеев, генерал-адъютант, главный начальник и командующий войсками Квантунской области и Морскими силами Тихого океана (1899-1903), наместник императора на Дальнем Востоке (1903-1905), главнокомандующий всеми сухопутными и морскими силами на Дальнем Востоке (1904-1905), член Государственного совета (1905-1917).
Умер и похоронен в Ялте.
1911, 27 мая (9 июня):
Приказом по Морскому ведомству «командование военно-морскими силами в Тихом океане вверено командующему Сибирской флотилией».
1911, 27 мая (9 июня):
Родился Николай Федосеевич Шульженко, инженер-конструктор, специалист по проектированию, строительству и испытаниям атомных подводных лодок и энергетических установок для кораблей, лауреат Ленинской премии. Участвовал в проектировании и испытаниях ряда проектов подводных лодок и надводных кораблей, главный конструктор атомных подводных лодок (АПЛ) проектов 701, 661, 601, 605, 629, 629А, 629Р. Начальник - главный конструктор ЦКБ-16 с 18 декабря 1963 по 5 апреля 1974 года.
1898, 27 мая (8 июня):
В Николаевске (с 1926 года - Николаевск-на-Амуре) сформирована минная рота, предназначенная для подводной минной обороны реки Амур от речных флотилий и вторжения морских судов.
1867, 27 мая (8 июня):
В Финском заливе около Оденсгольмского маяка корвет «Варяг» столкнулся с норвежским торговым бригом «Альма». Получив небольшие повреждения, корвет привёл под буксирами также пострадавший бриг в Гельсингфорс на следующий день.
1855, 27 мая (8 июня):
Союзные англо-французско-турецкие войска начали штурм Селенгинского и Волынского редутов, а также Камчатского люнета Севастополя. После упорного сопротивления укрепления были оставлены русскими войсками. Противник оттеснил защитников города к Малахову кургану. В ходе боев противник потерял 6200 человек убитыми и ранеными. Потери русских - 5500 человек.
1821, 27 мая (8 июня):
Экспедицией В.С. Хромченко (руководитель) и А.К. Этолина на двух судах в Беринговом морс у побережья Аляски открыты остров и пролив Гагемейстера, бухты Головнина и Хромченко (Нушагак), описаны заливы Кускоквим и Нортон, устья рек Нушагак и Кускоквим, восточная часть острова Открытие (Нунивак) и бухта Добрых Вестей (Гудньюс).
1807, 27 мая (8 июня):
Императором Александром I утверждено новое Положение о маяках предусматривавшее, в частности, перевод всех маяков (за исключением двух Домеснесских) из частного владения в подчинение Морскому ведомств) введение масляного освещения вместо угольного и дровяного. Этим же положением учреждена должность директора Балтийских маяков. Первым на эту должность 7 июля 1807 года был назначен капитан 2 ранга (впоследствии генерал-лейтенант Корпуса флотских штурманов) Л.В. Спафарьев. Этот день считается днем образования Маячной службы России.
1705, 27 мая (7 июня):
На Сясьской верфи спущен на воду 28-ми пушечный фрегат «Ивангород» (заложен 1 декабря 1702 года).
1696, 27 мая (6 июня):
Основные силы русского галерного флота вышли из Дона в Азовское море и к 12 июня блокировали турецкую крепость Азов, а сухопутная армия осадила ее с суши.
Отечественная морская история: Памятные и юбилейные даты мая 2025 года.