Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
soullaway soullaway

Размышления о ненастоящих санкциях в отношении Белоруссии.

Слово санкции сейчас используется настолько часто, что, по-моему, оно уже никого не впечатляет. Тем более как показывает практика, есть флажки, за которые никто не будет заходить. И если это очевидно мне, то тем более это очевидно людям, стоящим у руля собственных стран. О событиях, приключившихся на днях в Белоруссии, сегодня не слышал только глухой. По всем телеканалам трубят об этом юноше со светлыми очами, который приземлился в Минске. Ну ладно пусть не юноше, а молодом человеке и не сам он приземлился, а его приземлили. Не суть. Суть в том, что целый хор возмущенных голосов кругом что-то о нём вещает. Особенно много разговоров от так называемых западных партнёров. И естественно то и дело мелькают какие-то мифические санкции. И, мол, летать над Белоруссией никто не будет и вообще на карте Европы появится страна изгой. Давайте попробуем разобраться немного в происходящем. Для начала стоит вспомнить, в каком состоянии вообще находится мировая авиация в 2021 году. Если у кого-то корот

Слово санкции сейчас используется настолько часто, что, по-моему, оно уже никого не впечатляет. Тем более как показывает практика, есть флажки, за которые никто не будет заходить. И если это очевидно мне, то тем более это очевидно людям, стоящим у руля собственных стран. О событиях, приключившихся на днях в Белоруссии, сегодня не слышал только глухой. По всем телеканалам трубят об этом юноше со светлыми очами, который приземлился в Минске. Ну ладно пусть не юноше, а молодом человеке и не сам он приземлился, а его приземлили. Не суть. Суть в том, что целый хор возмущенных голосов кругом что-то о нём вещает. Особенно много разговоров от так называемых западных партнёров. И естественно то и дело мелькают какие-то мифические санкции. И, мол, летать над Белоруссией никто не будет и вообще на карте Европы появится страна изгой. Давайте попробуем разобраться немного в происходящем.

Для начала стоит вспомнить, в каком состоянии вообще находится мировая авиация в 2021 году. Если у кого-то короткая память, то мне не сложно напомнить. В сравнении с прошлыми годами сейчас авиация загружена на примерно на 35% от того же 2019 года. Мир весьма серьезно изменился за прошлый год. И к прежним показателям вернётся явно не в этом году. Облёт же Белоруссии обойдётся авиакомпаниям в лишние расходы, а капиталисты умеют считать деньги. Отсюда и рекомендательный тон. ЕС ведь не запретил полёты, а лишь рекомендовал летать в обход. Конечно же, кто-то сразу же взял под козырёк и какое-то время это будет работать. Но вот посмотрите, через месяца три вся шумиха уляжется, и небо над Минском будет точно таким же, как неделю назад. Авиакомпании посчитают расход лишнего керосина, сравнят в процентном соотношении и, подумав о прибыли, отыграют назад.

К слову если немного интересоваться авиацией, то можно выявить удивительные вещи. Например, над Украиной сегодня транзитный рейс редко увидишь. Хотя, казалось бы, этих ребят в ЕС ждут, но как показывает практика, ждут на словах. По факту же на всякий случай авиакомпании не готовы рисковать своими пассажирами.

Все эти истории со снятием флага Белоруссии на чемпионате мира по хоккею лишний раз показали, что спорт сегодня не в не политики. Но если вдуматься, то это лишь информационный шум. Экономике Белоруссии от этих телодвижений не холодно и не жарко. Всё происходящее лишь ширма для заполнения эфира. Надо же как-то показать своё возмущение, вот и показывают его шумными акциями.

-2

Но если бы кто-то серьезно подходил в ЕС к этой истории, то действия были бы совсем иными. Тем более рычагов давления на Белоруссию существует громадное количество. К примеру, есть такое предприятие как «Беларуськалий». Каждая шестая тонна в мире минеральных удобрений выпускается именно им. Это один из главных налогоплательщиков страны. Применяются ли к нему санкции? Конечно же, нет. Капиталисты умеют считать деньги и это невыгодно. Можно вспомнить и такую штуку как МАЗ. Их никто не трогал прошлым летом, когда понеслась волна протестов, никто их не трогает и сейчас.

-3

Все в курсе трубы, которую использует Украина. О ней у нас много говорят. Но ведь существует и трубопровод под названием Ямал-Европа. И если бы кто-то действительно хотел бы наказать Лукашенко, то отказался бы от его использования. Прямо вот под вывеской и лозунгом, что ЕС не нуждается в нефти и газе, которые поставляет Лукашенко.

Ну и, конечно же, стоит обратить внимание на железную дорогу. Международный транзитный коридор, идущий из Китая через Казахстан, Россию и Белоруссию далее выводит товары в Польшу и естественно далее в ЕС. Взять и закрыть его. Метод радикальный, пострадали бы все. Но зато торжество демократии прокатилось бы от Азии до Европы. Так же можно было бы поступить и с фурами, идущими через Белоруссию.

Естественно всё то, что я описываю, никогда не случится. Это экономически невыгодно для ЕС. Капиталисты не будут работать себе в убыток. Потому на публику и выносят все эти рассуждения о диктатуре, снимают флаги, лишают спортивных мероприятий. Но глобальные и системообразующие вещи никто трогать не стремится. И дело тут не в Лукашенко или ЕС. Так устроен мир, что всё завязано на деньги. И Белоруссия весьма серьёзный игрок на мировом рынке.

Относительно же санкций можно вспомнить пример Советского Союза. Ну, жили там под ними и что? Жили-то неплохо. И образование у нас было прекрасным, и медицина нормальная. Да и города строили и в космос летали.

-4

Так что когда кто-то начинает трясти модным сегодня словом «санкции» задумайтесь, а так ли уж это всё серьезно? Нет ли здесь подвоха? Как мы видим на примере Белоруссии, подвох есть, и ещё какой. Так что переживёт уважаемый Лукашенко и эту порцию истерики в западных СМИ. Он и не такое видел. Тем более в политике он вертится очень давно. Ну и как говорится – вишенка на торте. Вспомните, сколько было шума вокруг нашего Северного потока-2. А сейчас президент США заявляет, что санкции в отношении него будут непродуктивными. Так что политика политикой, а деньги деньгами.

У меня же на сегодня всё. Спасибо вам за внимание и до новых встреч.