Разбираем, чем ПГА отличается от пневмокамеры, в каких случаях азот травит, а зачем с какой стати, я должен переплачивать?
Начнём с ключевого недостатка, неизбежного для поршневой конструкции гидромолотов - находящийся в пневмокамере под давлением азот неизбежно уходит (травит) через уплотнения, что приводит к падению давления в пневмокамере, являющейся по сути газовой пружиной, формирующей порядка 70% энергии удара гидромолота поршневой конструкции. Такое падение давления в свою очередь приводит к «потере жёсткости» газовой пружины и в результате к снижению энергии каждого удара, как следствие, производительность гидромолота падает, особенно быстро это происходит на уже «не свежих» молотках. Очевидно, что в течении всего жизненного цикла поршневого гидромолота, его энергия удара постоянно снижалась и доводилась до нормы при каждой последующей дозаправке. Если не вести регулярного системного контроля за понижением давлением азота в пневмокамере, заметным оператору это станет при потерях давления газа на 30-50% относительно нормы, при этом среднеарифметическая энергия удара за весь период от заправки до заправки составит 82-90% от энергии только что заправленного молотка.
В отличие от пневмокамеры в конструкциях поршневых гидромолотов, в мембранных гидромолотах Indeco азот герметично заперт в пневмогидроаккумуляторе (ПГА). Понижение давления газа в случае работоспособного ПГА невозможно.
Кроме этого именно эта газовая пружина (пневмокамера) сопротивляется запуску молотка. Для нанесения первого удара необходимо нагрузить рукоятью экскаватора гидромолот так, чтобы упертый в разрушаемый материал рабочий инструмент протолкнул боёк гидромолота достаточно высоко вглубь гидромолота, где далее его будет поднимать рабочая жидкость всё больше уменьшая объем пневмокамеры проникающим в неё телом бойка и увеличивая давление в ней. Уже предварительно сжатый азот никак не стремится поднятию бойка, и, если для всех последующих ударов ситуацию упрощает отскакивающий при ударе о пику боёк (что в принципе является рекуперацией энергии), то для нанесения первого удара в сегменте эконом-класса ничего не придумано, кроме как давить и давить рукоятью экскаватора на гидромолот вплоть до отрыва края гусеничной ленты носителя от поверхности. Настолько сильное требуемое прижатие приводит к сложности позиционирования на неустойчивом материале и вообще запуску гидромолота на любой хоть немного не перпендикулярной рабочему инструменту поверхности, к завалу стены вместо её разрушения, к амплитудным «кивкам» экскаватора в момент соскальзывания с поверхности рабочего инструмента, к потерям времени на взаимопозиционирование материала и носителя.
В отличие от пневмокамеры в конструкциях поршневых гидромолотов, в мембранных гидромолотах Indeco азот герметично заперт в пневмогидроаккумуляторе (ПГА). Понижение давления газа в случае работоспособного ПГА невозможно. Данный конструктив обеспечивает стабильность в формировании энергии удара и, как следствие, 100% производительность в любой период времени (день, месяц, год), минимизирует необходимость прижатия гидромолота к разрушаемой поверхности для нанесения первого удара, упрощает и ускоряет разрушение материала с неудобной для прижатия пики поверхностью или не устойчивого крупнокускового материала. Это связано с принципиальной разницей конструкции пневмокамеры поршневых гидромолотов и пневмогидроаккумулятора (ПГА) гидромолота мембранной конструкции – взводу бойка в гидромолоте мембранной конструкции ничего не препятствуют, сжатие «газовой пружины» - азота в ПГА происходит не за счёт механического поднятия бойка в момент нагружения его рукоятью гидромолота и после гидравликой носителя, а за счёт равномерно поступающего в гидромолот потока рабочей жидкости, не привязанного ни к внешним нагрузкам на гидромолот, ни к устойчивости материала, ни к устойчивости самого носителя.
Также мембранная конструкция гидромолота имеет меньшую массу бойка при большей его скорости в момент контакта с рабочим инструментом, чем конструкция поршневая, в следствии чего угол отклонения гидромолота от вертикали в меньшей степени понижает производительность в мембранной конструкции, нежели в поршневой.