Приветствую подписчиков и читателей моего канала. Автомобили Renault у нас популярны уже достаточно давно.
Огромный всплеск популярности случился после появления модели Logan еще в 2005 году.
Автомобиль был встречен "на Ура" нашей (впрочем не только нашей, Logan оказался настоящим космополитом) публикой.
Модель Logan и соплатформенный хэтчбек Sandero разошлись по стране сотнями тысяч.
Многие до сих пор считают, что это не настоящие Renault, а румынские Dacia под французской эмблемой.
Почему это не так и все обстоит с точностью до наоборот, мы отдельно говорили с вами в статье:
Вместо французских машин нам продают румынские! Renault нас обманывает?
Тем не менее, в нашей стране имидж Renault пострадал от того, что продавал Logan под своим брендом, а не под дочерним Dacia.
У многих потенциальных покупателей сложилось мнение об автомобилях Renault, как о надежных, но совсем простых и недорогих автомобилях.
Отчасти поэтому такие неплохие модели, как Megan и Koleos у нас никогда не пользовались ажиотажным спросом. Покупатели задавались вопросом: Зачем покупать Koleos и Megan, когда за значительно более гуманную сумму можно приобрести Duster и Fluence?
Насколько я понял из последних новостей и заявлений представителей Renault - ситуация будет меняться. Например, в нашей стране недорогие модели отдадут бренду LADA, а Renault сосредоточится на продаже моделей более высокого класса под своим именем.
В Европе продаются другие автомобили Renault, которые построены на платформе CMF, например, универсал Talisman. Наши же легковые "Реношки" и кроссоверы - сейчас построены на платформе Global Access, которая по сути является дальнейшей модернизацией уже древней платформы B0.
Но похоже, что серьезные перемены скоро ждут и нас. Уже известно, что новое поколение автомобилей LADA, которое должно появиться в 2024-25 годах, будет построено на новой платформе CMF-B
А буквально сейчас в Турции стартовали продажи нового автомобиля Renault Taliant, который пришел на смену моделям Symbol/Logan.
Габариты автомобиля близки к габаритам европейской Dacia Logan 3-его поколения: колёсная база равна 2649 мм, длина - 4396 мм, ширина - 1848 мм (без учёта зеркал), высота - 1501 мм. Таким образом, новый Taliant оказался на 47 мм длиннее и на 115 мм шире!
А вот внешней сам автомобиль очень напоминает наш Renault Arkana, который "присел на корточки".
В общем - дизайн мне нравится. Думаю, что то новое поколение Лад, которое должно будет открыть новую модельную линейку завода, будет очень близко к модели Taliant. И это неплохо. Мы получим новую платформу и современный внешний вид в стиле Arkana.
К такому "Талианту" от Renault я бы присмотрелся. А вы? Поделитесь в комментариях!
Если понравилась статья, то палец вверх и подписка! Будем и дальше стараться во всем объективно разбираться
