Приветствую Друзья и Гости основного канала OptimaVOD.
Всё меньше и меньше времени остаётся до момента, когда на территории России будет презентован и далее пойдёт в продажу, обновлённый китайский кроссовер Geely Atlas Pro.
Об этом кроссовере я уже рассказывал ранее, так как его внешность была известна уже давно, и здесь стоит сказать, что российская версия кроссовера будет полностью копировать китайскую. без каких либо изменений в дизайне. И это очень хорошо. Ну и в самом дизайне обновлённой версии прослеживаются черты Volvo, тем самым наделяя китайский кроссовер большей представительностью. А если снять логотип с решётки, то и вовсе малознающий человек не заметит разницы между китайским и шведским автомобилями.
Ну да ладно, дизайн дизайном, про него уже было сказано много, но вот сегодня, российское представительство марки наконец-то официально раскрыла интерьер обновлённой модели. И можно выдохнуть, представительство не подвело.
Просто ранее ходили слухи, что интерьер российской версии практически не будет изменён, а получит лишь лёгкие изменения. Даже ходила фотография по сети, на которой демонстрировали тот салон. И это был просто ужас. Но после сегодняшнего анонса страхи отпали.
Российская версия кроссовера получит точно такой же интерьер, как и на китайской версии и это действительно здорово, так как новая панель приборов полностью преображает кроссовер. По большому счёту в ней присутствует всё, что есть на той же Geely Tugella, только в более консервативном и привычном нам исполнении.
Центральной частью передней панели станет 12 дюймовый сенсорный экран мультимедиа-системы, который имеет очень хороший отклик на нажатие и яркость, что позволяет быть легко-читаемым даже под прямыми солнечными лучами.
Появится и цифровая панель приборов на 10 дюймов. Рычаг коробки передач уступит своё место для джойстика. А вот кнопки быстрого доступа к основным функциям меню, которые расположены под центральным экраном навевают мне ассоциации с Peugeot 3008, где кнопки расположены таким же образом и являются, как будто пианинными. Правда их стилистика во французском кроссовере иная, но смысл тот же.
По комплектациям и опциям пока ничего не известно, но представители российского представительства (масло масляное) сообщили, что наполнение кроссовера очень сильно удивит автолюбителей России. Надеюсь только, что удивление будет от восторга, а не от моря заглушек расположенных по всему кроссоверу.
Опять же, стоит так же понимать, что по своей сути, Geely Atlas Pro является как бы новой моделью, так как с нынешней версией кроссовера их роднит только силуэт и некоторые элементы подвески. Во всём остальном же это полностью новая машина, которая получила переработанную платформу, новые силовые агрегаты, новую внешность передней и задней части, новые фары и фонари, новую переднюю панель приборов с совершенно новыми для модели технологическими решениями.
Но конечно же здесь есть момент того, что данный кроссовер будет дороже нынешней модели, так как получил практически всю туже начинку, что и Geely Tugella. Правда не стоит ожидать мощных силовых агрегатов, так как Geely Atlas Pro получит 177 сильный силовой агрегат на 1.5 литра, который конечно же имеет турбированное исполнение. Ну а работать он будет в паре либо с шестиступенчатой автоматической коробкой передач от Aisin, либо с шестиступенчатой механической коробкой, либо же с роботизированной коробкой Ningbo с двумя мокрыми сцеплениями.
Полный привод же достанется только модификации с роботизированной коробкой.
По крайней мере именно так прописано в ОТТС, которое получено на данный кроссовер ещё в 2020 году. Других изменений в нём пока не было.
А как Вам обновлённый Geely Atlas Pro??? Какова, по Вашему мнению, будет стоимость данной модели на нашем рынке???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.