Покупка была случайная, но салон преобразился всего лишь за 1000 рублей. Услышал, что на Приору 1/2 эта облицовка ставится без доработок, потому что штатная, а на семейство 2110, 2111, 2112 и 2113, 2114, 2115 нужна будет доработка. Решил рискнуть, закинул в корзину и заказал. Пришла посылка хорошо упакованная, без повреждений.
Подготовка к установке
Для начала надо снять старую облицовку, если ее так можно назвать, для этого откручиваются 3 болта м10, один из них является фиксатором для звездочки регулировки положения спинки. Больше никаких подготовительных действий не требуется.
Примерка
Описывать примерку облицовки сидений буду на водительском сиденье.
Так как сиденье при регулировке положения вперёд-назад меняет свою высоту относительно пола, то нужно отрезать низ облицовки на 2-2,5 см до ручки сиденья. Это делается для того, чтобы при приближении сиденья к рулю облицовка не искривлялась и не терла о пол.
Также нужно на этапе примерки сделать надрез в области звездочки регулировки положения спинки, так как это отверстие не совпадает, но надо быть аккуратным, чтобы не сделать «расширение» слишком большим.
Во время всех этих манипуляций с примеркой нужен длинный пластиковый хомут, который притянет облицовку со стороны центральной консоли к ножке сиденья.
Установка
По сути облицовка держится за счёт прижимание звёздочкой-регулировкой спинки сиденья, одним винтом м10 с шайбой рядом с регулировкой (отверстия облицовки совпадает) и хомутом который притягивает облицовку к сиденью.
Во время установки, возможно надо будет ещё подрезать облицовку по низу, так у меня тоже получилось. После закрепления, двух винтов и хомута, облицовка держится крепко и при регулировке сиденья вперёд-назад не сползает и не ломается. В целом покупкой доволен, как и все в АВТОВАЗе делается при помощи напильника и прямых (иногда не очень) рук, но результат Вас порадует, как радует меня и удивляет всех пассажиров.