Продолжаем наблюдать за событиями, развивающимися в Балтийском море при строительстве Газпромом магистрального газопровода "Северный поток-2" из России в Германию.
Традиционно ведем наблюдение за работой Российских трубоукладчиков ТУБ "Фортуна" и КМТУС "Академик Черский", а также судов сопровождения, оцениваем объемы работ, которые осталось сделать и следим за новостным и политическим фоном этого Мегапроекта.
Последние несколько дней были насыщенными и поговорим обо всех событиях по порядку.
Трубоукладочная баржа "Фортуна" мчится на всех парах по своему маршруту на нитке "В" и ставит рекорд за рекордом по пройденному расстоянию в сутки.
21-го мая утром баржа была в координатах - 54.62944 СШ и 14.50242 ВД, на утро 26-го мая координаты были 54.60241 СШ и 14.43584 ВД.
Таким образом за последние 5 суток прошли 5,4 км, получается, что средняя скорость движения составляет 1080 метров в сутки, но на самом деле средняя скорость упала из-за того, что немного замешкались 25-го числа на границе действия двух разных разрешений на проведение работ в Германских водах, без этого средний темп за последние дни был 1200 метров в сутки.
Что касается судов сопровождения - вся гвардия в сборе:
Vengery и Katun по прежнему работают с якорями. Yuri Topchev возит трубы. Капитан Беклемишев и Спасатель Карев контролируют ситуацию с юга и севера от Фортуны, а Christin-Bettina и Antares контролируют периметр с востока и запада.
А вот Балтийский исследователь после проведения работ у Академика Черского вернулся к Фортуне, и занял не привычную свою позицию за баржей, а наоборот пошел инспектировать дно перед Фортуной:
На самом деле неделя была насыщенной, вот посудите сами - 21-го мая американцы вводят санкции против подавляющего большинства судов, участвующих в проекте. 22-мая ТУБ "Фортуна" закончила работы в датских водах и пересекла границу исключительной экономической зоны Германии. В германских водах имелось разрешение на прокладку только двух километров трубы и мы гадали что же будет дальше, а вчера выяснилось, что "конец мая" (с которого начинает действие разрешение на работы в германских водах до сентября) начался вчера и теперь уже ничто не мешает Фортуне завершить свои работы в самое ближайшее время. Ну не считая погоды конечно, а погода пока боле-менее терпимая, ветер - 10 м/с, высота волны около 1 метра, конечно бывало и лучше, но и в таких условиях работу вполне можно вести.
Осталось пройти всего 10 километров, и произвести соединение с уже построенным участком в германских водах.
На фоне успехов трубоукладочной баржи "Фортуна" флагман трубоукладочного флота России - краново-монтажное трубоукладочное судно "Академик Черский" последнюю неделю наоборот расстраивает нас своим простоем. Что там случилось 21-го мая до сих пор загадка, но за последние 5 дней "Академик Черский", если и двигался, то не в ту сторону:
Хочется конечно верить, что вот этот маневр связан с подъемом трубы и началом продолжения работ, но увидеть сможем только на практике, и возможно только к вечеру появятся новые данные.
Суда сопровождения хоть и под санкциями, но находятся на своих местах - Ossoy и Finval в непосредственной близости с Черским, Умка вернулась из порта Мукран, Остап Шеремета стоит борт к борту с Черским и видимо разгружает трубы, Иван Сидоренко дежурит недалеко и тоже готов разгрузиться в любой момент, Мурман на своем боевом посту прямо за Черским, а Бахтемир и Сивуч охраняют периметр с северо-запада и юго-востока.
Продолжаем надеяться, что в самое ближайшее время Академик Черский не только продолжит работы, но и порадует нас настоящими рекордами по скорости трубоукладки.
Остаток маршрута за последнюю неделю без изменений - 77 километров впереди.
Несколько судов находятся в портах, так Venie и Artemis Offshore ушли в Rostok, а Владислав Стрижов ждет своей очереди в порту Мукран.
В общем обстановка рабочая. Все хорошо.
Что касается политического фона, то риторика в устах наших "западных партнеров" изменилась, и теперь уже говорят не о том, "что мы этот ваш поток остановим", теперь уже говорят, что "этот поток будет негативно влиять на вашу экономику и вообще мы не можем остановить проект, построенный на 96%".
Правда в Беларуси тут произошли некоторые события, которых могло бы и не быть, на что Великобритания заявила, что введет санкции против "Северного потока-2", забавные. Толи не понимают разницы между Россией и Беларусью, толи вообще обиделись, что труба в Германию повернула, а не в Великобританию. Впрочем британцев я никогда не понимал - странные они какие то.
На сегодня заканчиваю, надеюсь вам было интересно и полезно. Ставьте лайк в поддержку автора и канала. Подписывайтесь и проследим за завершением проекта вместе. Делитесь своим мнением в комментариях - интересно почитать чего вы думаете!
По просьбе подписчиков добавляю форму поддержки автора. Если есть желание символически поблагодарить/вознаградить автора за работу, то Добро пожаловать:
Все собранные средства будут направлены на приобретения нового ноутбука, чтобы статьи было писать легче и можно было делать это чаще и содержательнее.