8 этап является последним на Тавриде. Начинается от места сопряжения 7 этапа с Президентской дорогой и заканчивается у Ялтинского кольца (которое на данный момент подвергается реконструкции в двухуровневую развязку, но об этом в следующих публикациях).
Условно 8 этап можно разделить на 2 пучастка: от 7 этапа до долины р. Черная (участок масштабных земляных работ) и сама долина р. Черная, где строятся 3 искусственных сооружения (2 путепровода и 1 мост).
Сегодня посмотрим 1-й участок возле полигона ТБО.
Двухуровневая развязка для съезда на полигон ТБО будет образована путепроводом тоннельного типа. Изначально в проектом были предусмотрены призматические сваи в основании путепровода. Но, когда начали разработку котлована, выяснилось, что грунт обладает слишком высокой прочностью для использования призматических свай. Решили провести дополнительные геологические изыскания с целью замены призматических свай на буронабивные.
Еще одно интересное место 8 этапа, это известняковая возвышенность, отметку которой необходимо понизить до уровня существующей дороги. Это миллионы кубических метров скального грунта.
В данный момент на площадку начинает прибывать горный комбайн Wirtgen Surface Miner SM2500. 2500 мм - ширина рабочего органа (фрезерного барабана). Машина зарекомендовала себя не только в горных выработках, но и у дорожников. Например, такой комбайн работал на обходе Симферополя, трассе Дубки-Левадки, так же работал на 7 этапе трассы Таврида. Подробно с комбайном познакомимся как только он прибудет на площадку и начнется его монтаж.
А пока разработка скального грунта ведется с помощью фрезы, бульдозеров и экскаваторов с гидромолотами.
Откосы разрабатываемой выемки укрепляются специальной сеткой, удерживаемой анкерными сваями. На данный момент компанией Геоизол идет устройство анкерных свай.
Специальным оборудованием бурится скважина. В качестве инструмента используются винтовые штанги со специальным наконечником. Сам процесс бурения по сути аналогичен бурению с использованием бурового раствора. После завершения бурения на необходимую глубину через винтовые штанги и наконечник с соплами в скважину подается цементный раствор. Штанги в данном случае служат арматурой. На оголовок устанавливается опорная плита и сферическая гайка.
Осталось дождаться прибытия горного комбайна. На этом пока все, всем спасибо за внимание!