Друзья, всем привет, к сожалению, бывает недобросовестные инспекторы ДПС подставляют ничего не подозревающих автомобилистов.
ДПСникам могут помочь такие вещи:
- рельеф местности,
- невидимые знаки
- плохая разметка
- сужения дороги или искусственно созданные ситуации с припаркованным авто.
Заезд колесом на разметку.
По правилам наезд одним колесом на сплошную или двойную сплошную считается как нарушение. Это может происходить во время объезда крупного ТС или при расширении траектории на повороте. При совершении неаккуратного маневра, повлекшего наезд на сплошную, в разговоре с инспектором нужно сообщать, что планировался разворот.
В таком случае будет штраф, но без лишения прав. Когда инспектор настаивает на движении по встречке, необходимо в протокол занести свое несогласие с мнением и описать ситуацию со своей точки зрения.
Общественные остановки не по правилам.
Действующие правила гласят, что у автобусных остановок должен быть “карман ” для высадки/посадки пассажиров. Многие остановки такого не имеют, и шоферы вынуждены для объезда частично заезжать за сплошную линию.
Единственное решение: остановиться и ждать, когда автобус поедет дальше, если нет возможности объехать без нарушений.
Помехи на парковке.
Бывает, что сотрудники ДПС сами преграждают путь крупногабаритным транспортом, вынуждая его объезжать, нарушая правила. За грузовиком не видно инспекторов, поэтому они спокойно ждут нарушителей.
Решение. Если нет вариантов объезда, кроме как запрещенных, то по правилам следует остановиться и вызвать ДПС, которые должны приехать и отрегулировать движение. Если по телефону сотрудники сказали просто проехать по встречке, это может обернуться против автомобилиста.
Плохая видимость.
Правила ПДД запрещают делать обгон на участках с плохой видимостью. Но четкого определения этому нет. Иногда кажется, что участок достаточно видимый и можно обогнать, но там появляются инспекторы ДПС и штрафуют.
Медленное авто.
Имеющиеся правила допускают обгон через сплошную, если на
загородной трассе едет медленный автомобиль. Не редки случаи, когда сотрудники ДПС специально едут со скоростью 50 км/ч на скоростных магистралях, а при попытках обогнать их, немедленно останавливают и наказывают. По этой причине следует всегда смотреть на разрешающие и запрещающие знаки.